Ini Dia 7 Tips Motor Tetap Prima Setelah Mudik Lebaran

Reporter: M. Irfansyah |

Editor: Sumarlin |

Selasa , 23 Apr 2024 - 23:05

SERVIS: Setelah digunakan untuk mudik pada momen lebaran, kondisi sepeda motor harus tetap terjaga prima.-foto: astra honda motor/koranrb.id-

Khususnya kampas rem yang mulai menipis.

Bila kampas rem sudah mulai terindikasi habis atau tipis maka segera ganti dengan yang baru.

Namun, jika kondisi kampas rem masih bagus, tetap perlu dibersihkan agar area pengereman terhindar dari kotoran atau pasir yang dapat menghambat proses pengereman.

6. Cek Kondisi Ban

Pemeriksaan secara rutin kondisi tekanan angin ban serta kondisi ban menjadi kunci dalam berkendara yang aman dan nyaman.

Ban yang sudah tipis karena habis terpakai dapat membahayakan bagi pengendara.

Secara petunjuk pemakaian, cek kondisi ban setiap 4000 KM, jika kurang bagus dapat segera diganti dan tentunya dengan tekanan udara yang sesuai spesifikasi dari ban tersebut.

7. Gear Sprocket dan Rantai

Untuk tipe motor bertransmisi manual, cek kondisi gear dan rantai apakah kendor atau terlalu kencang.

Rantai yang terlalu kendor atau kencang dapat merusak beberapa sistem gear serta membahayakan.

Untuk tipe matic, dapat cek di bagian CVT dan V-Belt.

Sementara lakukan pengecekan setiap 8000 Km dan penggantian V-Belt setiap 24.000Km, jika sudah masuk di waktu tersebut disarankan untuk segera diganti.(**)

ini dia 7 tips motor tetap prima setelah mudik lebaran                             koranrb.id - keseruan momen lebaran saat mengunjungi rumah sanak saudara atau pulang ke kampung halaman membuat banyak orang rela berkendara menempuh jarak hingga puluhan atau bahkan ratusan kilometer.
untuk beraktivitas di momen pelepas rindu ini, sepeda motor menjadi salah satu moda transportasi yang digunakan.  
setelah dipakai banyak beraktivitas dan perjalanan jauh, berikut tips dari technical service division pt astra honda motor (ahm) agar kondisi motor kesayangan tetap terjaga prima:
1. mencuci motor
setelah sepeda motor menempuh jarak jauh, tidak dipungkiri bahwa kotoran akan menempel di body atau bagian-bagian yang sulit dijangkau seperti area bawah motor atau area mesin.
baca juga:kasus tppo terus meningkat, tahun 2023 ada 2.673 kasus
untuk menghindari kerak yang menempel pada sepeda motor, maka sebaiknya segera dicuci.
bilas seluruh bagian motor terlebih dahulu untuk merontokan kotoran-kotoran yang menempel, lalu usap seluruh bagian motor dengan sabun khusus sepeda motor dan spon lembut.
untuk bagian yang sulit dijangkau dapat menggunakan sikat.
setelah itu bilas kembali motor dengan air bersih dan lap hingga mengering.
2. ganti oli
setelah menempuh perjalanan jauh disarankan untuk melakukan penggantian oli untuk tetap menjaga performa sepeda motor tetap prima.
untuk oli mesin, direkomendasikan melakukan penggantian setiap 4.000 km atau sesuai dengan jadwal yang ada pada buku service.
baca juga:pt. indofood buka lowongan kerja, ini formasi yang dibutuhkan 
selain oli mesin, oli yang perlu dicek juga adalah oli gear, terutama di kendaraan bertransmisi matic.
sementara untuk oli matic masa pergantiannya setiap 8.000 km per 2 tahun.
3. pengecekan filter udara
dalam melakukan perjalanan jauh pasti banyak kotoran atau debu yang menempel pada sepeda motor, termasuk pada bagian filter udara.
kondisi saringan udara yang kotor akan membuat motor menjadi tidak bertenaga dan boros bahan bakar.
lakukan pengecekan filter udara apabila kondisinya sangat kotor dan gantilah dengan yang baru, untuk penggantiannya dilakukan setiap 12.000 km.
pengecekan sebaiknya dilakukan lebih sering jika sepeda motor dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.
4. pengecekan busi
lakukan pengecekan busi setiap 4000 km dan ganti setiap 8000 km.
baca juga:wow, perputaran judi online di indonesia mencapai rp347 tiriliun per tahun
jika busi masih dalam keadaan bagus, lakukan pembersihan busi itu sendiri.
akan tetapi, bila ada sedikit saja indikasi busi motor mengalami kendala sebaiknya anda menggantinya dengan busi original yang baru.
5. rem tetap berfungsi normal
sebagai pengendali kecepatan di sepeda motor, maka rem memiliki peran penting terutama dalam sektor keselamatan.
intensitas pengereman yang tinggi pada saat melakukan perjalanan jauh membuat rem cepet haus.
khususnya kampas rem yang mulai menipis. 
bila kampas rem sudah mulai terindikasi habis atau tipis maka segera ganti dengan yang baru.
baca juga:beragam macam sate di indonesia, ada yang populer tahun 2010
namun, jika kondisi kampas rem masih bagus, tetap perlu dibersihkan agar area pengereman terhindar dari kotoran atau pasir yang dapat menghambat proses pengereman.
6. cek kondisi ban
pemeriksaan secara rutin kondisi tekanan angin ban serta kondisi ban menjadi kunci dalam berkendara yang aman dan nyaman.
ban yang sudah tipis karena habis terpakai dapat membahayakan bagi pengendara.
secara petunjuk pemakaian, cek kondisi ban setiap 4000 km, jika kurang bagus dapat segera diganti dan tentunya dengan tekanan udara yang sesuai spesifikasi dari ban tersebut.
7. gear sprocket dan rantai
untuk tipe motor bertransmisi manual, cek kondisi gear dan rantai apakah kendor atau terlalu kencang.
rantai yang terlalu kendor atau kencang dapat merusak beberapa sistem gear serta membahayakan.
untuk tipe matic, dapat cek di bagian cvt dan v-belt.
sementara lakukan pengecekan setiap 8000 km dan penggantian v-belt setiap 24.000km, jika sudah masuk di waktu tersebut disarankan untuk segera diganti.(**)

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Rakyat Bengkulu, Rabu 24 April 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan