Dulu Diremehkan, Sekarang Motor Honda CS1 Bekas Diburu Para Kolektor

Reporter: Muharista Delda |

Editor: Fazlul Rahman |

Senin , 29 Apr 2024 - 15:56

BANGKIT : Motor yang dulu dicaci, namun sekarang diburu. (FOTO: Muharista Delda/RB)--

Dengan ukuran bodi yang ramping serta bobot yang ringan, daya maksimumnya mampu menembus angka 12,8 PS per 10.000 RPM.

Tak heran, dengan tenaga yang melimpah itu motor Honda CS1 banyak dijadikan bahan motor untuk ajang balapan atau race.

4. Motornya Laki-Laki

Walaupun didesain sebagai motor jenis bebek, Honda CS1 dibekali kopling manual layaknya motor jenis sport atau naked.

Sedikit sekali motor sekelasnya yang menggunakan kopling manual, sebut saja Yamaha Jupiter MX, Suzuki F150 dan Honda Sonic.

Di zaman yang serba praktis saat ini, semua motor jenis bebek rata-rata dibekali mesin bertransmisi matic.

Alhasil, ada kebanggaan tersendiri ketika mengendarai Honda CS1 yang terkesan laki-laki banget.

5. Harga Jualnya Menjanjikan

Untuk masalah harga jualnya, motor Honda CS1 ini terbilang masih tinggi.

Dulu saat barunya, harga terakhir yang ditawarkan AHM pada tahun 2013 menyentuh angka Rp17,3 juta.

Harga bekasnya sekarang bervariasi mulai Rp5 juta ke atas tergantung kondisi dan lokasinya.

Bahkan ada pemilik motor Honda CS1 yang berhasil menjualnya dengan harga Rp40 juta dalam kondisi masoh standar pabrikan.

dulu diremehkan, sekarang motor honda cs1 bekas diburu para kolektor                            koranrb.id - siapa yang tidak mengenal motor honda city sport one atau cs1?
nasib motor honda cs1 yang diluncurkan pertama kali tahun 2008 itu sempat tersingkirkan karena kurangnya peminat di kala itu. 
bahkan sempat diremehkan dari para rider pada saat itu karena menilai desain motor honda cs1 tidak sesuai dengan selera pasar. 
namun sekarang, keberadaan motor bekas honda cs1 mulai diburu para kolektor sehingga harga jualnya ikutan naik.
baca juga:edan! oknum mahasiswa di bengkulu ini jual sabu 40 paket perhari, pernah jalani rehabilitasi
seolah bangkit dari keterpurukannya, motor honda cs1 belakangan ini mulai kembali berseliweran di jalan raya. 
baik yang kondisinya masih full orisional, maupun yang telah tersentuh modifikasi ringan tanpa menghilangkan tampang asli honda cs1 yang agak nyeleneh sebagaimana klaim remaja di kala itu. 
motor honda cs1 sendiri dihentikan pemasarannya oleh astra honda motor (ahm) pada tahun 2013. 
usia produksi motor honda cs1 yang terbilang sangat singkat itu bukan disebabkan adanya kegagalan pada kinerja mesin. 
baca juga:ini dia 7 tips motor tetap prima setelah mudik lebaran 
namun karena kalah pamor dengan jenis bebek sport lainnya, seperti suzuki satria f150 dan yamaha jupiter mx 135.
berdasarkan penjelasan resmi ahm, penjualan motor honda cs1 hanya menembus 4.207 unit selama dipasarkan di tanah air.
tentunya angka yang sangat kecil jika dibandingkan penjualan motor honda varian lainnya.
lantas, apa yang membuat motor honda cs1 menjadi incaran para kolektor? 
1. barangnya langka
mengingat waktu peredarannya yang terbilang singkat, tentunya keberadaan unitnya boleh dikatakan agak langka. 
baca juga: hasil lengkap piala thomas dan uber cup 2024: ada kabar baik sekaligus mengkhawatirkan buat indonesia
apalagi di jalanan saat ini hampir merata motor yang tampak berseliweran mayoritas berjenis matic. 
ketika motor honda cs1 ikut mengaspal, tentunya cukup mengundang perhatian pengguna jalan lainnya.
terlebih dengan desainnya yang agak berbeda dengan motor jenis bebek pada umumnya, ada kebanggaan tersendiri ketika motor honda cs1 berpapasan dengan motor lainnya. 
2. mudah dimodifikasi
motor honda cs1 juga sangat mudah untuk dimodifikasi tanpa harus keluar biaya yang terlalu besar.
cukup melakukan modifikasi ringan, tampilan motor honda cs1 sudah bisa mengundang perhatian para rider.
baca juga:binter merzy kz200, motor kawasaki yang melegenda, berhenti diproduksi karena kasus ini
umumnya orang memodifikasi motor honda cs1 bergaya adventur, yakni menjadikannya supermoto, gaya modifikasi motor yang banyak digandrungi kawula muda saat ini.
justru dengan desain bodinya yang unik, ketika dimodifikasi sekalipun, motor honda cs1 tetap terlihat sebagai motor pabrikan spesial edition karena tidak banyak orang yang tahu rupa aslinya. 
3. sangat bertenaga
untuk masalah dapur pacu, kemampuan lari motor honda cs1 tidak perlu diragukan lagi.
motor ini dimodali mesin yang sangat bertenaga, yakni 124,7 cc dengan tipe 4 langkah sohc dengan trasmisi manual 5 percepatan. 
baca juga:pentingnya perawatan sepeda motor sebelum mudik lebaran
dengan ukuran bodi yang ramping serta bobot yang ringan, daya maksimumnya mampu menembus angka 12,8 ps per 10.000 rpm.
tak heran, dengan tenaga yang melimpah itu motor honda cs1 banyak dijadikan bahan motor untuk ajang balapan atau race. 
4. motornya laki-laki
walaupun didesain sebagai motor jenis bebek, honda cs1 dibekali kopling manual layaknya motor jenis sport atau naked. 
sedikit sekali motor sekelasnya yang menggunakan kopling manual, sebut saja yamaha jupiter mx, suzuki f150 dan honda sonic.
baca juga:kota 'hantu' terbesar di dunia! mewah tapi sepi penduduk 
di zaman yang serba praktis saat ini, semua motor jenis bebek rata-rata dibekali mesin bertransmisi matic.
alhasil, ada kebanggaan tersendiri ketika mengendarai honda cs1 yang terkesan laki-laki banget. 
5. harga jualnya menjanjikan
untuk masalah harga jualnya, motor honda cs1 ini terbilang masih tinggi. 
dulu saat barunya, harga terakhir yang ditawarkan ahm pada tahun 2013 menyentuh angka rp17,3 juta.
harga bekasnya sekarang bervariasi mulai rp5 juta ke atas tergantung kondisi dan lokasinya. 
baca juga:bayi perempuan yang dibuang di kebun sawit dititipkan di rs bhayangkara bengkulu
bahkan ada pemilik motor honda cs1 yang berhasil menjualnya dengan harga rp40 juta dalam kondisi masoh standar pabrikan. 
harganya diyakini akan terus naik karena motor honda cs1 sudah masuk kategori motor langka sehingga semakin digandrungi para kolektor. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Jumat 5 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan