Dampak Alur Pelabuhan, Puluhan Tambang di Bengkulu Tutup, Pelindo: Semua Masih Berjalan Sesuai Rencana

Reporter: RENO DWI PRANOTO |

Editor: M. Rizki Amanda Lubis |

Jumat , 09 May 2025 - 21:50

ALUR: Kondisi Alur Pelabuhan Pulau Baai yang mengalami pendangkalan. RENO/RB--

KORANRB.ID – Dampak pendangkalan alur Pelabuhan Pulau Baai, aktivitas muat batu bara mati suri dan ribuan orang kehilangan pekerjaan.

Hal tersebut diungkapkan Ketua Asosiasi Pertambangan Batu Bara (APBB) Bengkulu, Sutarman.

Ia menyebutkan dampak yang ditimbulkan akibat pendangkalan alur pelabuhan tidak hanya berakibat pada lalu lintas logistik belaka, melaikan permasalahan yang lebih luas dan begitu kompleks.

“Semua tambang tutup, karena nggak mampu, tidak ada cash flow, karena barang tidak bisa dijual mau tidak mau tutup,” ungkap Sutarman kepada RB. Jumat 9 Mei 2025.

Ia menyebutkan sejak pendangkalan terjadi, puluhan tambang yang ada di Provinsi Bengkulu terhenti aktivitasnya sementara, dan ribuan pekerja kehilangan pekerjaan.

Ia menyebutkan setidaknya dalam 1 tambang, memiliki 400 pekerja, sementara untuk di provinsi bengkulu memiliki puluhan titik tambang yang semuanya saat ini terhenti akibat pendangkalan alur Pelabuhan Pulau Baai.

“1 tambang itu setidaknya ada 400, ini udah puluhan tambang,” sambungnya.

Selain itu, nilai ratusan miliar yang berasal dari batu bara terhenti tidak bisa bergerak akibat tidak dapat keluarnya kapal tongkang akibat pendangkalan alur yang terjadi.

“Tidak mungkin, resikonya terlalu berat jika mengandalkan jalur darat, karena yang paling dekat kebutuhannya di daerah Cirebon, tidak ada kawan-kawan tambang yang mengambil opsi itu,” terang Sutarman.

Tidak hanya berfokus pada pendangkalan alur yang terjadi, Sutarman menjelaskan bahwa ada 3 permasalahan yang sebenarnya terjadi pada Pelabuhan Pulau Baai, seperti tanggul yang jebol yang juga mengundang pasir mengalir masuk, fasilitas darat berupa konveyor yang sudah rusak, dan pendangkalan alur itu sendiri.

dampak alur pelabuhan, puluhan tambang di bengkulu tutup, pelindo: semua masih berjalan sesuai rencana                             koranrb.id – dampak pendangkalan alur pelabuhan pulau baai, aktivitas muat batu bara mati suri dan ribuan orang kehilangan pekerjaan.
hal tersebut diungkapkan ketua asosiasi pertambangan batu bara (apbb) bengkulu, sutarman. 
ia menyebutkan dampak yang ditimbulkan akibat pendangkalan alur pelabuhan tidak hanya berakibat pada lalu lintas logistik belaka, melaikan permasalahan yang lebih luas dan begitu kompleks.
“semua tambang tutup, karena nggak mampu, tidak ada cash flow, karena barang tidak bisa dijual mau tidak mau tutup,” ungkap sutarman kepada rb. jumat 9 mei 2025.
baca juga:bupati tak akan hambat pejabat eselon ii kepahiang mau pindah
baca juga:penertiban pedagang kaki lima di pasar panorama, puluhan lapak pedagang dibongkar
ia menyebutkan sejak pendangkalan terjadi, puluhan tambang yang ada di provinsi bengkulu terhenti aktivitasnya sementara, dan ribuan pekerja kehilangan pekerjaan.
ia menyebutkan setidaknya dalam 1 tambang, memiliki 400 pekerja, sementara untuk di provinsi bengkulu memiliki puluhan titik tambang yang semuanya saat ini terhenti akibat pendangkalan alur pelabuhan pulau baai.
“1 tambang itu setidaknya ada 400, ini udah puluhan tambang,” sambungnya.
selain itu, nilai ratusan miliar yang berasal dari batu bara terhenti tidak bisa bergerak akibat tidak dapat keluarnya kapal tongkang akibat pendangkalan alur yang terjadi.
“tidak mungkin, resikonya terlalu berat jika mengandalkan jalur darat, karena yang paling dekat kebutuhannya di daerah cirebon, tidak ada kawan-kawan tambang yang mengambil opsi itu,” terang sutarman.
baca juga:stok hewan kurban di bengkulu selatan mencapai 12 ribu ekor
baca juga:potensi wisata baru, bupati lebong bakal kunjungi telaga 7 warna
tidak hanya berfokus pada pendangkalan alur yang terjadi, sutarman menjelaskan bahwa ada 3 permasalahan yang sebenarnya terjadi pada pelabuhan pulau baai, seperti tanggul yang jebol yang juga mengundang pasir mengalir masuk, fasilitas darat berupa konveyor yang sudah rusak, dan pendangkalan alur itu sendiri.
“jadi saya sampaikan ada yang luput dari permasalahan, seperti tanggung yang jebol, kemudian fasilitas darat dalam hal ini konveyor, sama suporting darat seperti jalan, tempat penumpukan, traking antar stokpile itu yang menjadi isu dan satu paket,” terangnya.
untuk itu, penyelesaian masalah tersebut bukan hanya sekadar pengerukan saja, namun revitalisasi pelabuhan pulau baai secara keseluruhan. sebab jika melakukan pengerukan tanpa memperbaiki tanggul tentunya pasir akan terus kembali masuk kedalam kolam alur.
kemudian, kapal tongkat yang bermuatan agar bisa melalui alur tersebut memilik draf sebesar 4,5 meter, untuk itu pengerukan alur tidak hanya bisa dilakukan dengan keadaan darurat saja seperti menargetkan kedalaman 3 meter.
baca juga:potensi wisata baru, bupati lebong bakal kunjungi telaga 7 warna
baca juga:260 cpns di bengkulu tengah mulai magang di sekretariat daerah, 26 mei hingga akhir juni
kendati demikian, sutarman memahami apa yang tengah terjadi, sebab persoalan pendangkalan alur tersebut bukanlah perkara yang mudah untuk diselesaikan. ia mengaku bahwa ia sudah mengawal penyelesaian pendangkalan alur tersebut sejak 1 tahun lalu atau tepat pada mei 2024 lalu.
ia menyebutkan bahwa sebelumnya ada berbagai opsi penyelesaian pendangkalan alur, seperti kerjasama antara pt pelindo, dunia usaha, dan pemerintah provinsi (pemprov) bengkulu.
“namun opsi itu tidak menemukan titik temu, sehingga dirut pt pelindo turun langsung, alhamdulillah beliau turun langsung sehingga sekarang semua pembiayaan diambil alih semua pada pt pelindo,” terangnya.
lebih jauh, sutarman menjelaskan bahwa belum lama ini ia telah melakukan pertemuan bersama regional head-2 pt pelindo, pak drajat membahas rancangan revitalisasi. dan mendapati beberapa poin penting.
seperti status perizinan pengerukan yang sudah tuntas, kemudian kejelasan atas kapal pengeruk berukuran besar beserta waktu tempuh hingga tiba di bengkulu,
“isu perizinan sudah clear, kejelasan kapal pengeruk besar itu berasal dari batam yang ditargetkan tiba pada pekan ke tiga mei ini,” terang sutarman.
tidak hanya itu, ia menyebutkan bahwa pt pelindo akan melakukan pengerukan hingga minus 4 meter dengan waktu tempuh hanya 10 hari saja, yang dimana angka tersebut sudah bisa membuat aktivitas tambang kembali pulih meskipun belum sepenuhnya.
“tahap pertama mereka akan melalukanpengerukan hingga minus 4 meter kemudian dilanjutkan akan merevitaslisasi pelabuhan secara keselurhan baik itu lebar, panjang dan lainnya,” bebernya.
dengan kejelasan tersebut, ia meminta kepada rekanan pengusaha tambang agar bisa bersabar dalam beberapa waktu kedepan dan diharapkan pengerjaan revitalisasi pelabuhan pulau baai dapat berjalan sesuai rencana. 
terpisah, general manager pt pelindo regional 2 bengkulu, s. joko, memastikan bahwa saat ini proses pengerukan darurat tetap berjalan sembari menunggu kapal pengeruk berukuran besar tiba di bengkulu 
“kegiatan pengerukan alur pelabuhan pulau baai tidak berhenti. kalau pun ada jeda, itu bagian dari penyesuaian lapangan, seperti saat menunggu bbm atau menghadapi gelombang pasang. semua masih berjalan sesuai rencana,” kata joko.
pengerukan alur pelabuhan pulau baai menjadi pekerjaan penting dalam menjaga kelancaran aktivitas pelabuhan terbesar di provinsi bengkulu tersebut. 
jalur pelayaran yang dangkal dapat menghambat masuk-keluarnya kapal, yang ujungnya berdampak pada distribusi logistik dan denyut ekonomi daerah.
“kami sangat memahami bahwa pengerukan ini bukan hanya proyek teknis, tapi menyangkut roda ekonomi masyarakat bengkulu. karena itu, kami berkomitmen terus melanjutkan pekerjaan ini sesuai jadwal. bahkan kami sedang mendatangkan kapal keruk yang lebih besar untuk mempercepat pengerjaan,” pungkas joko.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Rakyat Bengkulu, Sabtu 10 Mei 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan