Pengguna Motor Metic Harus Tahu, Ini Bagian Motor yang Tak Boleh Terkena Air Lama

KORANRB.ID – Pengguna motor terutama jenis metic harus tahu jika tak semua bagian motor tahan terhadap air, berikut diantaranya.

Hampir seluruh bagian luar yang terjangkau air di motor metic memang dirancang boleh terkena air.

Namun hal saat terkana air apalagi dengan daya tekanan yang besar seperti saat anda mencuci motor, anda harus memastikan pengeringan yang anda lakukan maksimal.

Sehingga perangkat tersebut tidak mengalami kelembapan dalam waktu lama.

Berikut bagian motor yang tidak boleh basah atau lembab tersebut.

BACA JUGA:Anda Harus Tahu Bahaya Penggunaan Karpet Ambal yang Bisa Sebabkan Penyakit Berat

1. Kelistrikan

Bagian-bagian kelistrikan seperti sistem pengapian, Electronic Control Unit dan sensor-sensor elektronik lainnya harus terhindar dari kontak langsung dengan air.

Air bisa menyebabkan konsleting atau kerusakan pada komponen-komponen tersebut.

Anda juga akan sulit membersihkannya jika bagian ini sudah terkena air.

2. Bagian Lubang-lubang kecil

Ada beberapa lubang kecil pada sepeda motor yang merupakan bagian dari sistem pelumasan, pendinginan, atau ventilasi.

BACA JUGA:Stop Kebiasaan Mendengar Musik Dengan Keras, Ini Dampaknya Bagi Tubuh Anda

Membasahi bagian-bagian ini dengan apalagi air bertekanan tinggi bisa menyebabkan air masuk ke dalam sistem itu.

Hal ini akan membuat kinerja motor jauh berkurang diantaranya mesin yang tersumbat dan laju motor seperti tertahan akibat basah.

3. Bahan Logam

Bagian motor berbahan logam seperti bagian-bagian mesin yang terbuat dari logam tanpa pelindung.

Jika terkana basah anda harus segera mengeringkannya karenba bagian logam tanpa pelindung tersebut biasanya sangat mudah berkarat.

4. Piringan Cakram

Piringan cakram juga dipastikan akan terus terkena air terutama saat anda mengemudi.

BACA JUGA:Menjaga Kesehatan Mata, Ini 10 Manfaat Kulit Melinjo untuk Kesehatan

Bahgkan saat anda mencuci motor bagian ini sering anda bersihkan langsung termasuk menggunakan sabun.

Namun ternyata bagian ini sangat sensitif dengan air hinga tidak dilakukan pengeringan dengan baik dan cepat.

Air pada piringan cakram bisa menyebabkan karat pada cakram rem atau masuk ke dalam sistem rem.

Jika ini  terjadi bukan hanya merugikan namun juga membahayakan anda.

6. Knalpot

Bagian dalam knalpot juga tidak boleh terkena air.

Apalagi bagian dalam knalpot ini tidak mudahy dikeringkan jika air masuk apalagi dalam jumlah banyak.

BACA JUGA:7 Rekomendasi Ice breaking, Agar Belajar Tidak Membosankan

Knalpor biasanya terbuat dari bahan semacam lapisan seng  dan sangat mudah berkarat.

Jeleknya lagi, saat bagian ini berkarat justru akan membuat bagian knalpor berlubang hingga jebol.

7. Rantai Kipas Radiator

Pada sepeda motor matic yang dilengkapi dengan sistem pendingin cairan atau air radiator.

Di motor tersebut terdapat rantai kipas yang menggerakkan kipas radiator.

Air bertekanan tinggi dapat merusak rantai ini dan mengganggu kinerja pendinginan mesin.

BACA JUGA:Sebagian Pendapat Ulama Haramkan Bagian Hewan Kurban Ini, Salah Satunya Sering Jadi Rebutan Warga

8. Bahan karet yang sensitif

Beberapa bagian sepeda motor, seperti selang-selang karet juga rentan terhadap kerusakan jika terkena air berlebihan.

Air bisa menyebabkan karet menjadi kaku atau retak hingga bisa menyebabkan kebocoran. (*)