Sesuaikan campuran udara-bahan bakar dan idle speed pada karburator untuk memastikan mesin berjalan dengan baik.
Itulah langkah dalam mengubah sistem pembakaran Suzuki Baleno dari injeksi ke karburator.
Namun perlu diingat, mengubah sistem pembakaran injeksi ke karburator memiliki tantangan dan risiko karena tidak semua komponen karburator akan langsung cocok dengan mesin injeksi.
BACA JUGA:Menjengkelkan, Menghadapi Orang Sok Pintar Pakai Jurus Ini
Beberapa bagian mungkin perlu dimodifikasi atau dibuat secara khusus, seperti braket atau adaptor.
Selain itu, sistem karburator umumnya memiliki emisi yang lebih tinggi dibandingkan sistem injeksi sehingga harus dipastikan modifikasi ini sesuai dengan peraturan emisi di tempat tinggalmu.
Beberapa daerah memiliki peraturan ketat tentang modifikasi kendaraan sehingga harus dipastikan juga modifikasi ini legal dan tidak akan menyebabkan masalah dengan registrasi kendaraan.
Kelemahan penggantian sistem ini juga akan berdampak pada mesin karburator yang biasanya kurang efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mesin injeksi.
BACA JUGA:Simpan Belasan Paket Sabu, 2 Pemuda Rejang Lebong Meringkuk di Sel Tahanan
Hal ini tentu saja berarti akan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Kinerja mesin juga dapat bervariasi tergantung pada penyesuaian dan tuning karburator sehingga diperlukan penyesuaian yang tepat untuk mencapai kinerja optimal.
Modifikasi ini memerlukan pengetahuan dan keterampilan mekanik yang cukup mendalam serta prosesnya memerlukan waktu dan biaya yang signifikan.
Artinya harus dipertimbangkan dengan matang anggaran dan waktu yang tersedia sebelum memulai proyek modifikasi sistem pembakaran injeksi ke karburator. (**)