Ini Dia 5 Penyebab Bearing Roda Mobil Cepat Oblak

Reporter: Muharista Delda |

Editor: Fazlul Rahman |

Jumat , 10 May 2024 - 22:02

Rawan : Menambah ukuran ban yang lebih besar, bisa menyebabkan bearing roda cepat oblak. (Muharista Delda/RB)--

2. Air

Pemicu bearing roda cepat oblak lainnya adalah kemasukan air.

Soalnya kerja bearing roda sangat dipengaruhi kondisi pelumasnya agar bisa optimal.

Namun ketika pelumas itu sering bercampur dengan air, sudah pasti daya lumasnya akan berkurang.

Padahal fungsi pelumas adalah untuk meminimalisir proses gesekan antar komponen di dalam bearing.

Selain itu juga menghindari kondisi aus.

Saat air sudah masuk ke dalam bearing sehingga mengurangi kerja dari pelumas, siap-siap saja bearing roda oblak.

Mujurnya pada mobil biasa, sangat kecil kemungkinan air bisa masuk ke bearing roda

Justru kerusakan bearing akibat pelumas kemasukan air, lebih sering terdengar pada mobil yang sengaja dipakai untuk offroad.

3. Gemuk

Kinerja bearing roda juga sangat dipengaruhi keberadaan gemuk atau grease.

Kalau gemuk yang dipakai memiliki kualitas yang rendah, maka dampak buruknya terhadap kelangsungan bearing roda cukup besar.

Selama roda berputar, komponen besi pada bearing terus bergesekan dan akan menimbulkan panas.

ini dia 5 penyebab bearing roda mobil cepat oblak                             koranrb.id - bearing roda mobil cepat sekali rusak atau mengalami oblak, tentu sangat menyebalkan.
apalagi jika kerusakan bearing roda itu terjadi saat kamu sedang dalam perjalanan yang jauh dari pusat kota.
bearing roda sendiri adalah komponen mekanis yang tugasnya melancarkan perputaran roda mobil.
banyak hal yang dapat menyebabkan bearing roda mobil cepat sekali oblak.
baca juga:kopling mobil kamu bau? kenali 3 penyebabnya
namun biasanya bearing roda mobil cepat sekali oblak disebabkan mobil terlalu sering digunakan untuk medan offroad. 
adapun 5 penyebab bearing roda cepat oblak menurut sumaryono, mekanik enchu bengkel yang berlokasi di kota curup, provinsi bengkulu, antara lain : 
1. banyak melintasi jalan rusak
tidak semua mobil dibekali kemampuan melibas jalanan yang bergelombang, bahkan rusak dipenuhi lubang. 
khusus untuk medan jalan yang rusak, biasanya mobil yang tangguh digunakan adalah mobil yang dibekali kaki-kaki yang tinggi.
baca juga:3 ciri kopling motor selip dan cara mengatasinya
bahkan untuk medan yang ekstrem, mobil yang dipakai biasanya berpenggerak 4x4 atau double gardan.
namun ketika mobil yang terlalu sering melewati jalanan rusak bukan tipe mobil yang tangguh, sudah pasti bagian kaki-kakinya akan bermasalah.
komponen yang paling rentan rusak adalah bearing roda dengan gejala awal roda terasa bergetar. 
2. air 
pemicu bearing roda cepat oblak lainnya adalah kemasukan air. 
soalnya kerja bearing roda sangat dipengaruhi kondisi pelumasnya agar bisa optimal. 
baca juga:biaya kuliah semakin mahal! ptn jor-joran terima mahasiswa baru
namun ketika pelumas itu sering bercampur dengan air, sudah pasti daya lumasnya akan berkurang. 
padahal fungsi pelumas adalah untuk meminimalisir proses gesekan antar komponen di dalam bearing. 
selain itu juga menghindari kondisi aus.
saat air sudah masuk ke dalam bearing sehingga mengurangi kerja dari pelumas, siap-siap saja bearing roda oblak. 
mujurnya pada mobil biasa, sangat kecil kemungkinan air bisa masuk ke bearing roda
baca juga: 10 tahun pppk tidak boleh pindah, tahapan penerimaan 1.000 casn dimulai
justru kerusakan bearing akibat pelumas kemasukan air, lebih sering terdengar pada mobil yang sengaja dipakai untuk offroad. 
3. gemuk
kinerja bearing roda juga sangat dipengaruhi keberadaan gemuk atau grease. 
kalau gemuk yang dipakai memiliki kualitas yang rendah, maka dampak buruknya terhadap kelangsungan bearing roda cukup besar. 
selama roda berputar, komponen besi pada bearing terus bergesekan dan akan menimbulkan panas.
jika kualitas gemuk yang dipakai memang bagus, panas yang ditimbulkan dari pergesekan itu tidak akan menjadi masalah.
baca juga:6 tokoh siap bertarung di pilkada bengkulu tengah
namun ketika gemuk yang dipakai berkualitas buruk jelas tidak akan mampu meredam panas dari pergesekan pada komponen bearing roda.
dampaknya, volume gemuk akan terus menyusut karena meleleh atau bahkan mengering. 
kalau sudah begitu, pastinya bearing tidak bisa bekerja dengan maksimal dan ujung-ujungnya oblak sebelum waktunya. 
4. ban tidak sesuai
ukuran ban yang ideal sangat menentukan kondisi dan usia pakai bearing roda.
jika ban yang digunakan berukuran terlalu besar, jelas akan berdampak pada bobot ban sehingga semakin menyiksa beban kerja bearing roda.
baca juga:214.000 ktp dukungan untuk dempo xler dan bang ken 
ban yang besar memang terlihat gagah, biasanya dipakai pada mobil offroad, namun besar juga resikonya terhadap usia pemakaian bearing roda.
begitu juga jika ukuran ban terlalu kecil, tidak bagus juga bagi kelangsungan bearing roda.
ketika ban menginjak jalanan yang tidak rata atau berlubang, benturan ke bearing roda menjadi lebih keras karena kurang teredam oleh ban. 
5. suspensi
oleh produsen mobil, bearing roda memang sudah dirancang untuk menerima beban berat pada bagian dan sudut tertentu. 
namun kemampuan tersebut harus ditunjang komponen lainnya, seperti keberadaan suspensi. 
baca juga:honda jazz new kembali penuhi pasar tanah air, hadir dengan penampilan lebih elegan 
jika ada kerusakan pada bagian suspensi, sudah pasti akan membuat bearing menjadi lebih cepat oblak. 
masalahnya adalah kerusakan suspensi akan mempengaruhi spooring roda yang ujungnya akan menimbulkan keausan pada ban.
jika terus-terusan, ban menjadi tidak rata dan bahkan bisa menimbulkan benjolan pada bagian permukaannya. 
sedangkan permukaan ban yang benjol jelas akan menyebabkan laju roda tidak rata sehingga menimbulkan getaran kuat yang akhirnya ikut merusak bearing roda. 
dengan kelima penyebab bearing roda rusak itu, diharap setiap pemilik mobil lebih rutin melakukan perawatan terhadap mobilnya. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Rabu 3 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan