Material upper control arm dapat mengalami fatigue atau kelelahan material lebih cepat karena harus menahan beban tambahan dari ban besar secara terus-menerus.
Fatigue material ini bisa menyebabkan retakan kecil yang akhirnya menyebabkan upper control arm patah.
Jika kamu ingin menggunakan ban yang lebih besar, pertimbangkan untuk meng-upgrade komponen suspensi, termasuk upper control arm.
Menggunakan upper control arm yang lebih kuat atau dirancang khusus untuk beban tambahan bisa mengurangi risiko kerusakan.
Setelah memasang ban besar, pastikan untuk melakukan pengaturan ulang geometri suspensi.
Penyetelan yang tepat pada sudut camber, caster dan toe bisa membantu mengurangi beban yang tidak merata pada upper control arm.
Lakukan pemeriksaan dan perawatan rutin pada sistem suspensi, termasuk upper control arm.
Periksa keausan pada bushing dan ball joint dan ganti jika diperlukan untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Pilih ban yang sesuai dengan spesifikasi dan kapasitas kendaraan kamu.
Jika ingin menggunakan ban besar, pastikan ban tersebut tidak melebihi batas yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan.
Menggunakan ban besar pada mobil, tidak hanya dapat memberikan manfaat dalam hal traksi dan penampilan.
Namun juga membawa risiko pada komponen suspensi, terutama upper control arm.
Beban tambahan, perubahan geometri suspensi, dan peningkatan stress bisa menyebabkan upper control arm rawan patah.
Untuk mencegah kerusakan, penting untuk mempertimbangkan upgrade komponen suspensi, penyetelan ulang geometri dan perawatan rutin.
Dengan pendekatan yang tepat, kamu bisa menikmati keuntungan dari ban besar tanpa mengorbankan keandalan dan keamanan sistem suspensi mobil kamu.