Rel Molek Bengkulu Utara, Peninggalan Belanda Berharga Mahal yang Sekarang Diganti Kayu

Reporter: Tri Shandy Ramadani |

Editor: Sumarlin |

Sabtu , 01 Jun 2024 - 16:15

SEJARAH: Rel molek di Bengkulu Utara peninggalan Belanda.-foto: shandy/koranrb.id-

KORANRB.ID – Keberadaan kendaraan Motor Lori Ekspres (Molek) yang ada di Desa Lebong Tandai Kecamatan Napal Putih Bengkulu Utara, Provinsi Bengkulu Utara merupakan aset sejarah.

Bukan hanya kendaraan semacam kereta api mini atau tradisional yang dibangun Belanda, namun ada juga rel tempat laju kereta molek yang juga dibangun oleh Belanda.

Sampai saat ini kendaraan molek masih beroperasi dan digunakan warga untuk masuk ke Desa Lebong Tandai.

Apalagi saat hujan deras dimana jalan tanah menuju desa belum sepenuhnya bisa dilintasi dengan mudah.

Namun saat ini rel molek tersebut justru sudah banyak diganti dengan kayu.

Molek termasuk besi rel dibangun oleh penjajah Belanja tahun 1904.

Besi rel yang terpasang adalah besi baja yang panjangnya sekitar 30 Km mulai dari Desa Air Tenang hingga Desa Lebong Tandai.

Besi tersebut dua puluh tahun belakangan ini banyak yang hilang.

Hilangnya besi baja rel molek ini karena tangan jahil atau praktik pencurian yang sempat terjadi.

Bahkan beberapa tahun lalu sumber koranrb.id menjelaskan jika pernah ada pencuri yang sengaja membawa mobil pickup untuk mencopot dan membawa besi-besi rel tersebut.

Ini lantaran besi tersebut adalah besi yang berkualitas bagus dan memiliki bobot yang berat.

Sayangnya, besi peninggalan sejarah keberadaan penjajah Belanda di Napal Putih tersebut hanya dijual per kilogram oleh pelaku kejahatan tersebut.

rel molek bengkulu utara, peninggalan belanda berharga mahal yang sekarang diganti kayu                            koranrb.id – keberadaan kendaraan motor lori ekspres (molek) yang ada di desa lebong tandai kecamatan napal putih bengkulu utara, provinsi bengkulu utara merupakan aset sejarah.
bukan hanya kendaraan semacam kereta api mini atau tradisional yang dibangun belanda, namun ada juga rel tempat laju kereta molek yang juga dibangun oleh belanda.
sampai saat ini kendaraan molek masih beroperasi dan digunakan warga untuk masuk ke desa lebong tandai. 
apalagi saat hujan deras dimana jalan tanah menuju desa belum sepenuhnya bisa dilintasi dengan mudah.
namun saat ini rel molek tersebut justru sudah banyak diganti dengan kayu.
baca juga:semakin diminati, modifikasi motor trail dari bahan honda tiger, begini caranya
molek termasuk besi rel dibangun oleh penjajah belanja tahun 1904. 
besi rel yang terpasang adalah besi baja yang panjangnya sekitar 30 km mulai dari desa air tenang hingga desa lebong tandai.
besi tersebut dua puluh tahun belakangan ini banyak yang hilang. 
hilangnya besi baja rel molek ini karena tangan jahil atau praktik pencurian yang sempat terjadi. 
bahkan beberapa tahun lalu sumber koranrb.id menjelaskan jika pernah ada pencuri yang sengaja membawa mobil pickup untuk mencopot dan membawa besi-besi rel tersebut.
ini lantaran besi tersebut adalah besi yang berkualitas bagus dan memiliki bobot yang berat. 
sayangnya, besi peninggalan sejarah keberadaan penjajah belanda di napal putih tersebut hanya dijual per kilogram oleh pelaku kejahatan tersebut. 
baca juga:6 minuman peningkat imun yang efektif untuk menjaga kesehatan
selain hilangnya benda sejarah, ini juga sangat berbahaya lantaran model sampai saat ini masih digunakan. 
molek menjadi pilihan warga untuk menuju ke desa lebong tandai, apalagi jika mereka membawa bahan pangan atau sembako. 
rel yang dicuri ini sangat berbahaya bahkan kerap menyebabkan kereta anjlok sehingga penumpangnya harus gotong royong mengangkat kereta ke rel kembali. 
rel kereta diganti dengan kayu untuk menjaga roda kereta tetap berada di rel yang tersambung dengan besi.
meskipun anjlok, namun memang biasanya hal ini tidak sampai berdampak pada kecelakaan berat. 
ini karena molek biasanya melaju sangat pelan, paling cepat sekitar 20 km per jam. 
mesin molek semacam mesin motor atau putaran kompresor yang menarik kereta tersebut untuk berjalan menuju desa lebong tandai.
baca juga:ini dia 10 museum terbesar di dunia dengan ratusan ribu koleksi
bukti kekayaan emas bengkulu
keberadaan molek beserta rel puluhan kilometer tersebut sebagai bukti banyaknya kandungan emas di desa lebong tandai.
belanja membangun rel molek yang dipastikan tidak mudah pada tahun tersebut. 
bahkan juga ada mesin besar di pusat desa lebong tandai, mesin tersebut adalah mesin penambangan emas yang digunakan oleh belanja. 
konon katanya, sejak tahun 1902 belanda sudah mulai pembangunan mulai dengan membawa besi menggunakan molek. 
hingga menggunakan helikopter membawa beberapa peralatan lain hingga akhirnya aktivitas penambangan dilakukan. 
sampai saat ini mesin tersebut juga masih ada di desa lebong tandai, bahkan sebagiannya masih digunakan oleh masyarakat setempat untuk melakukan penambangan emas dan perak secara tradisonal.  
dengan adanya pembangunan besar yang dilakukan penjajah belanda tersebut, maka tentunya kandungan emas di desa lebong tandai bukan jumlah yang sedikit. 
sampai saat ini masyarakat desa lebong tandai mata pencaharian utamanya adalah menambang emas. 
ketersediaan emas di desa lebong tandai juga dikuatkan dengan analisis dari perusahaan pertambangan emas yang saat ini sudah mengantongi izin.
salah satu lokasi pusatnya di desa lebong tandai. 
desa lebong tandai pada tahun 1900-an atau ketika zaman penjajahan belanda adalah pusat penambangan emas.
emas dari lebong tandai dibawa ke berbagai daerah di indonesia maupun dibawa ke luar negeri oleh penjajah. 
ini lantaran bagusnya kualitas emas di desa lebong tandai bahkan yang disebut-sebut tidak kalah dengan kualitas emas yang ada di wilayah papua.(**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Sabtu 29 Juni 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan