Periksa bushing pada upper control arm untuk melihat apakah ada tanda-tanda keausan, retakan atau kerusakan.
Bushing yang aus akan menyebabkan kelonggaran pada sambungan.
Periksa ball joint untuk melihat apakah ada kebocoran pelumas, keausan atau kerusakan pada boot karet.
2. Uji Kelonggaran
Dengan menggunakan tuas (crowbar) atau tangan, gerakkan control arm ke atas dan ke bawah serta dari sisi ke sisi.
Perhatikan adanya kelonggaran atau suara klik yang menunjukkan keausan pada bushing atau ball joint.
3. Uji Jalan
Lakukan uji coba berkendara di area yang aman dan dengarkan suara berisik atau ketukan yang muncul saat melewati jalan berlubang atau saat berbelok.
Perhatikan apakah ada gejala penanganan yang buruk seperti mobil menarik ke satu sisi atau stir yang tidak stabil.
Sedangkan cara memperbaiki atau mengganti upper control arm yang rusak bisa dilakukan sebagai berikut:
1. Persiapan Alat dan Bahan
Di antara peralatan yang harus disiapkan antara lain, dongkrak dan penyangga (jack stand), kunci roda, kunci pas dan kunci soket serta pelumas penetran (WD-40 atau sejenisnya).
Termasuk upper control arm baru atau bushing dan ball joint pengganti serta kain bersih.
2. Penggantian Upper Control Arm
Gunakan dongkrak untuk mengangkat bagian mobil yang akan diperbaiki dan pasang penyangga untuk keamanan.
Gunakan kunci roda untuk melepas roda yang terkait dengan upper control arm yang akan diganti.