Atasi Segera! Begini Cara Mudah Hilangkan Karat di Piringan Rem Cakram Mobil

Jumat 02 Aug 2024 - 10:00 WIB
Reporter : Heru Pramana Putra
Editor : Fazlul Rahman

2. Penurunan Daya Cengkeram Rem: Akumulasi karat pada piringan cakram rem dapat mengurangi daya cengkeram rem, menyebabkan pengereman menjadi kurang efektif dan meningkatkan risiko kecelakaan.

Dengan menjaga piringan rem mobil dalam kondisi terbaik, pengemudi dapat memastikan sistem pengereman berfungsi dengan optimal, sehingga meningkatkan keselamatan dalam berkendara.

Cara Mengatasi Karat di Cakram Rem Mobil 

Untuk diketahui rem cakram biasanya terbuat dari baja cetak yang tidak dilapisi oleh lapisan anti karat untuk menjaga performa dari komponen tersebut.

Untuk membersihkan karat di rem cakram mobil, Anda bisa melakukan langkah simpel berikut ini:

1. Menggunakan Amplas

Cara ini merupakan cara yang paling sederhana dan mudah dilakukan. Anda hanya perlu menggunakan amplas halus untuk menggosok permukaan cakram.

BACA JUGA:Turnamen Bola Voli di Tanggo Raso, Ciptakan Kekeluargaan dan Solidaritas

BACA JUGA:Ini Sejumlah Kepraktisan Babe Cash Bank Bengkulu, Cara Mendapatkan?

Gosoklah dengan hati-hati agar tidak merusak permukaan cakram. Saar membersihkan piringan rem dari karat yang sudah ada.

Gunakan sikat logam atau amplas halus untuk membersihkan dengan lembut permukaan piringan rem. Gosoklah secara merata untuk menghilangkan karat dan kerak yang menempel.

Pastikan untuk tidak merusak atau menggores permukaan piringan rem saat membersihkannya.

2. Pakai Cairan Pembersih Karat

Cairan ini mengandung bahan kimia yang dapat mengikis karat. Oleskan cairan pembersih karat pada permukaan cakram, lalu diamkan selama beberapa menit. Setelah itu, gosoklah permukaan cakram dengan amplas halus.

Pemilik mobil tidak perlu membersihkan cakram menggunakan cairan penetran yang licin. Hal ini dapat menyebabkan pengereman yang bermasalah.

Cairan tersebut dapat membuat jepitan kampas rem ke piringan cakram menjadi berkurang. Jika demikian, maka kinerja rem akan tidak maksimal dan membahayakan pengemudi.

Kategori :