Setelah piston mencapai TMB, langkah kompresi dimulai. Pada fase ini, katup hisap tertutup dan katup buang juga tetap tertutup.
Piston kemudian bergerak kembali ke atas menuju TMA, mengompresi campuran udara dan bahan bakar yang ada di dalam silinder. Proses kompresi ini meningkatkan suhu dan tekanan campuran tersebut, sehingga menciptakan kondisi optimal untuk pembakaran yang efisien.
Kompresi yang baik juga memastikan bahwa bahan bakar dapat terbakar lebih lengkap, meningkatkan efisiensi mesin.
Ketika piston hampir mencapai TMA pada akhir langkah kompresi, busi akan memercikkan bunga api untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar.
Pembakaran yang terjadi menghasilkan ekspansi gas yang sangat cepat dan tekanan tinggi. Energi dari pembakaran ini mendorong piston turun menuju TMB dengan kekuatan besar, menghasilkan tenaga yang menggerakkan crankshaft.
BACA JUGA:5 Provinsi di Indonesia Penghasil Durian Terbanyak
BACA JUGA:Resmi, Pemkab Seluma Buka 1350 Formasi CPNS, Cek Alokasi Lengkapnya di Sini
Proses ini adalah inti dari pengoperasian mesin dan bertanggung jawab untuk menghasilkan tenaga mekanik yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan.
Kemudian setelah piston mencapai TMB, langkah buang dimulai. Pada fase ini, katup buang terbuka sementara katup hisap tertutup.
Piston bergerak naik dari TMB menuju TMA, mendorong sisa-sisa gas hasil pembakaran keluar dari silinder melalui katup buang.
Proses ini membersihkan silinder dari gas buang yang sudah tidak berguna, sehingga silinder siap untuk siklus berikutnya. Langkah ini penting untuk menjaga efisiensi mesin dan mengurangi emisi gas buang.
Beberapa komponen utama yang berperan penting dalam sistem kerja mesin 4 tak antara lain, Piston, komponen bergerak yang naik turun dalam silinder.
BACA JUGA:2 Hp Pelajar Anggut Kota Bengkulu Raib saat Lelap Tertidur, Ini Kronologisnya
BACA JUGA:Pilkada Kian Dekat, Pola Pengamanan Kembali Dimatangkan
Piston berfungsi untuk mengubah energi dari pembakaran menjadi tenaga mekanik. Silinder, ruang tempat piston bergerak dan campuran udara-bahan bakar dibakar.
Katup (Valve) Katup hisap dan katup buang mengatur aliran udara dan gas buang masuk dan keluar dari silinder.