Sering Diabaikan, Kenali Jenis Ban dan Pilihan Sesuai Tipe Kendaraan

sering diabaikan, kenali jenis ban dan pilihan sesuai tipe kendaraan koranrb.id - pemilihan ban mobil kerap diabaikan oleh pemilik kendaraan. di sini, harga mahal tak melulu jadi faktor tepat atau tidaknya penggunaan ban mobil. agar tepat penggunaan, anda wajib mengenali jenis ban yang sesuai dan pas dengan tipe kendaraan yang akan digunakan.  untuk pengunaan ban mobil, menyesuaikan dengan tipe kendaraan adalah penting pertama yang wajib anda lakukan. baca juga:biasakan anak membantu orang tua baca juga:dukung hobi anak sejak kecil kalau anda bukan seorang modificator atau atlet olahraga otomotif yang gemar uji coba dan bongkar-pasang sparepart mobil. maka paling aman adalah menggunakan ban dengan ukuran dan profile sesuai bawaan pabrikan mobil. setiap kendaraan umumnya memiliki ukuran default tersendiri dari pabrikan. produsen mobil tentu telah menghitung dengan cermat faktor keselamatan kendaraan berbanding lurus dengan tipe ban yang digunakan, terdiri dari speed rating, jumlah plies, load index, profile dan ukuran rim yang sesuai dengan ruang gerak roda. baca juga:mengenal agama sejak kecil, bekal saat dewasa nanti baca juga:ini tips jitu dan aman menurunkan berat badan 10 kilogram selama 1 bulan namun demikian, dengan bantuan perhitungan dari teknisi berpengalaman dan terlatih tentu anda bisa melakukan inch up dari sisi ukuran ban yang digunakan, atau fitur tambahan hasil aplikasi teknologi terkini dari ban itu sendiri. tapi pastinya anda tidak akan memilih ban pacul untuk tipe mobil sedan, kan? lalu, pilihlah ban mobil sesuai kebutuhan. hal yang perlu anda ketahui, pahami kode a/t, m/t, h/t di ban. ini adalah sebagian diantara penanda ban untuk peruntukan tertentu.  all terrain untuk semua jenis medan jalan (non ekstrim), m/t atau mud terrain untuk jalan berbatu, lumpur dan sebagian besar jalan tipe off road. sedangkan h/t atau high terrain merujuk pada highway – bukan high mountain atau pegunungan – yang artinya untuk jalan diperkotaan dan jalan raya. baca juga:perbedaan mikro dan makro dalam mlbb, pahami dan kalian pasti jago baca juga:mau beli komputer gaming harga terjangkau, ini 10 rekomendasi merk yang bisa jadi pilihan pembedanya adalah pada kembangan atau pola telapak ban yang berhubungan dengan daya cengkeram, kemampuan menapak permukaan dan efek samping pada getar, suara dan harga. anda tidak mungkin memberikan mobil sedang istri dengan ban m/t bukan, selain berisik, boros bensin, juga tidak nyaman. langkah berikutnya, pahami tulisan yang ada di ban. seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, pada setiap kendaraan umumnya tercantum tipe ban apa yang dibutuhkan. sebagai contoh p 195/55r16 87v yang artinya: p : passenger yang artinya ban mobil diperuntukan bagi kendaraan penumpang. 195 : angka ini merujuk pada lebar telapak ban dalam satuan milimeter. 55 : aspek rasio pada ketebalan ban dalam satuan persentase. r16 : kode ukuran velg yang cocok dengan ban. 87 : batas beban tumpuan yang mampu ditanggung. v : kecepatan maksimum, untuk v artinya 240 km/jam. selain dilihat dari ukurannya, jenis-jenis ban juga berpengaruh terhadap performa seperti ban radial, ban bias, ban tubeless, dan ban tubetype. langkah selanjutnya adalah dengan melihat ketebalan pada ban. ban yang dinilai baik untuk dikendarai memiliki aspek ration ketebalan dengan rata-rata di angka 50%. karena ban memiliki ketebalan yang berfungsi sebagai bantalan bentur dan kenyamanan (cushion) penumpang kendaraan.  memang jika dilihat harganya, ban yang tebal memiliki harga yang lebih mahal, namun dibandingkan ban mobil murah yang tipis, ban jenis ini lebih awet karena tidak cepat “botak” serta lebih memiliki keseimbangan yang baik. sebagai komponen yang langsung bersentuhan dengan jalanan, alur dan motif ban memiliki peran yang besar untuk menentukan keamanan dan kenyamanan berkendara. bila anda sering melewati jalanan basah atau tinggal di daerah dengan curah hujan yang tinggi misalnya, tips memilih ban mobil dari kami sebaiknya anda memilih ban mobil dengan desain v atau directional yang memiliki daya pecah massa air lebih tinggi sehingga menurunkan potensi terjadinya aquaplanning. sementara untuk jalanan yang bergelombang, desain ban dengan alur yang bulat dapat membuat performa di jalanan lebih nyaman. kemudian, tak memilih ban kadaluarsa. ban sebenarnya tidak punya masa kadaluwarsa selama penyimpanan memenuhi syarat, tidak tergenang air atau bensin, tidak terpapar matahari langsung, tidak ditumpuk atau disimpan dengan beban tidak seimbang sehingga konstruksi ban terdeformasi. meskipun sebagian orang menyatakan masa tunggu ban adalah lima tahun, tapi pada kenyataannya selama kondisi karet atau kompon telapak dan seluruh ban masih dalam keadaan baik, mereka tetap layak jalan. patokan umum yang anda bisa pakai hanyalah kapan ban itu dibuat. bacalah weekly serial number pada dinding samping luar. 4 angka menunjukkan minggu keberapa dan tahun kapan ban di produksi. misalnya saja 0619 yang berarti ban dibuat pada minggu ke-6 di tahun 2019. lalu perhatikan kondisi ban keseluruhan dan cobalah beri beban dalam posisi berdiri, bila anda melihat kekakuan pada salah satu bagian, hindari menggunakannya. dilansir pada laman ngenelo.net oto, berikut 8 jenis ban yang digunakan secara umum: 1. all-season: cocok untuk berbagai kondisi cuaca dan iklim, ban all-season menawarkan keseimbangan yang baik antara daya cengkram, umur pakai, dan efisiensi bahan bakar. 2. ban musim panas: dirancang khusus untuk performa optimal pada cuaca panas. ban musim panas memiliki karet yang lebih keras untuk daya cengkram yang lebih baik di jalan yang kering. 3. ban musim dingin: selanjutnya, ban ini dikenal dengan daya cengkram yang unggul di permukaan yang licin dan bersalju. ban musim dingin memiliki alur dan lamela lebih banyak untuk meningkatkan traksi. 4. ban touring: menawarkan kenyamanan dan keheningan dalam berkendara. sebab itu, ban ini ideal untuk perjalanan jarak jauh dan memberikan performa yang stabil pada kecepatan tinggi. 5. ban performance: di desain untuk mobil dengan performa tinggi. ban ini memberikan cengkram ekstra, manuver presisi, dan daya tahan untuk mobil sport atau performa. 6. ban off-road: cocok untuk kendaraan off-road dan penjelajahan. ban ini memiliki pola tapak yang dalam dan kaku untuk daya cengkram maksimal di medan berat. 7. ban run-flat: terakhir, merupakan ban yang di rancang untuk tetap dapat di gunakan meskipun kehilangan tekanan udara. ini memberikan keamanan tambahan karena pengemudi dapat melanjutkan perjalanan ke bengkel setelah ban bocor. 8. ban all-terrain: gabungan antara ban off-road dan ban all-season. oleh karenanya, ban all-terrain dapat di gunakan di berbagai kondisi medan dan memberikan keseimbangan yang baik antara performa di jalan dan off-road. sebelum memilih jenis ban mobil, pertimbangkan faktor seperti kondisi cuaca di daerah anda, tipe kendaraan, dan gaya berkendara anda. pemilihan ban yang tepat tidak hanya meningkatkan kinerja kendaraan anda tetapi juga keselamatan anda di jalan. pastikan untuk memeriksa pedoman penggunaan dan perawatan ban yang direkomendasikan oleh produsen untuk memastikan umur pakai dan kehandalan optimal.

Tag

• # ban mobi
• # pemilihan ban
• # tips ban kendaraan
• # tips pilih ban
• # tipe ban kendaraan
• # ban kendaraan
• # jenis ban

Share

• 
• 
• 
• 
•