Honda GL Max, Motor Legendaris dengan Gaya Klasik yang Tetap Eksis

KORANRB.ID - Honda GL Max adalah salah satu motor legendaris keluaran PT Astra Honda Motor yang hingga kini masih memiliki banyak penggemar di Indonesia, terutama di kalangan pecinta motor klasik dan retro.

Motor ini merupakan bagian dari keluarga besar Honda GL Series, yang juga mencakup model populer lainnya seperti Honda GL Pro dan GL 100. 

GL Max dikenal karena ketangguhannya, desain klasiknya yang khas, serta kemudahan perawatan yang membuatnya tetap digandrungi hingga sekarang.

Honda GL Max pertama kali diperkenalkan pada era 1980-an sebagai motor sport kelas menengah. 

BACA JUGA:Destinasi Ramah Anak dan Keluarga untuk Healing! Berikut 6 Tempat Wisata Murah di Ciwidey yang Lagi Hits

Pada awal kemunculannya, GL Max dirancang sebagai pilihan motor sport yang tangguh, nyaman, dan terjangkau, dengan performa yang cukup mumpuni untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh. 

Produksi GL Max sempat mengalami beberapa pembaruan, dengan versi paling populer dirilis pada tahun 1990-an hingga awal 2000-an, sebelum akhirnya dihentikan produksinya sekitar tahun 2005.

Dari segi desain, Honda GL Max mengusung gaya sport klasik yang sederhana namun tetap elegan. 

Tanki bahan bakar berbentuk tegas, lampu depan bulat, serta jok panjang dan datar memberikan kesan retro yang kuat. 

Banyak pecinta motor custom menggunakan GL Max sebagai basis modifikasi, seperti gaya cafe racer, scrambler, tracker, hingga brat style, karena rangka dan mesinnya yang mudah dimodifikasi.

WaBACA JUGA:Honda Forza 250 CC, Perpaduan Elegansi dan Tenaga yang Menggoda

Honda GL Max dibekali mesin 4-tak, 1 silinder, berkapasitas 160cc pada versi Max Neotech, berpendingin udara, dengan sistem karburator. 

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 14–16 hp dengan torsi yang cukup besar untuk ukuran motor 160cc. 

Transmisi manual 5-percepatan membuat motor ini cukup lincah di jalanan. Salah satu keunggulan utama dari GL Max adalah mesinnya yang bandel dan awet.