Sejarah Mobil Kijang Masuk Indonesia, Dari Kijang Buaya hingga Kijang Innova

Reporter: Fiki Susadi |

Editor: M. Rizki Amanda Lubis |

Minggu , 26 May 2024 - 09:22

MOBIL KIJANG: Generasi pertama mobil Kijang ini dirancang dengan konsep kendaraan serbaguna yang dapat digunakan untuk keperluan pribadi maupun komersial. FOTO: Screenshot Palpos/RB--

KORANRB.ID- Toyota Kijang merupakan bagian dari proyek kendaraan multi-guna yang dirancang untuk pasar negara berkembang.

Nama "Kijang" adalah singkatan dari "Kerjasama Indonesia-Jepang.

Yang mencerminkan kerjasama antara Toyota Motor Corporation dengan mitra lokal Indonesia untuk memproduksi kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia.

Toyota Kijang pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1977.

Model pertama ini dikenal sebagai Kijang Buaya karena desain kap mesinnya yang dapat dibuka lebar seperti mulut buaya.

Generasi pertama Kijang ini dirancang dengan konsep kendaraan serbaguna yang dapat digunakan untuk keperluan pribadi maupun komersial.

Kijang generasi pertama memiliki desain sederhana dengan bodi berbentuk kotak dan mesin 1.2 liter bensin 3K yang mampu menghasilkan tenaga 55 PS.

Kendaraan ini dirakit oleh PT Toyota-Astra Motor, perusahaan patungan antara Toyota Motor Corporation dan PT Astra International.

Kijang Buaya terkenal karena ketangguhannya dan kemudahan dalam perawatan, menjadikannya pilihan populer di kalangan pengusaha kecil dan menengah.

Setelah kesuksesan Kijang generasi pertama, mendorong Toyota untuk terus mengembangkan model ini.

sejarah mobil kijang masuk indonesia, dari kijang buaya hingga kijang innova                            koranrb.id- toyota kijang merupakan bagian dari proyek kendaraan multi-guna yang dirancang untuk pasar negara berkembang. 
nama "kijang" adalah singkatan dari "kerjasama indonesia-jepang.
yang mencerminkan kerjasama antara toyota motor corporation dengan mitra lokal indonesia untuk memproduksi kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan pasar indonesia.
toyota kijang pertama kali diperkenalkan di indonesia pada tahun 1977. 
baca juga:7 peran pemain bass grup band dalam bermusik, salah satunya penguat ritme drummer
baca juga: mengakali rumah sempit, tanam sayuran di pot, menyenangkan dan menguntungkan
model pertama ini dikenal sebagai kijang buaya karena desain kap mesinnya yang dapat dibuka lebar seperti mulut buaya. 
generasi pertama kijang ini dirancang dengan konsep kendaraan serbaguna yang dapat digunakan untuk keperluan pribadi maupun komersial.
kijang generasi pertama memiliki desain sederhana dengan bodi berbentuk kotak dan mesin 1.2 liter bensin 3k yang mampu menghasilkan tenaga 55 ps. 
kendaraan ini dirakit oleh pt toyota-astra motor, perusahaan patungan antara toyota motor corporation dan pt astra international. 
baca juga:7 bahan alami ini ampuh menghilangkan komedo
baca juga:wajib tahu! 6 kesalahan pemula saat berolahraga 
kijang buaya terkenal karena ketangguhannya dan kemudahan dalam perawatan, menjadikannya pilihan populer di kalangan pengusaha kecil dan menengah.
setelah kesuksesan kijang generasi pertama, mendorong toyota untuk terus mengembangkan model ini. 
pada tahun 1981, toyota meluncurkan kijang generasi kedua. kendaraan ini mengalami berbagai peningkatan dari segi desain dan performa.
generasi kedua ini dikenal sebagai kijang doyok, dengan perubahan signifikan pada bodi dan mesin yang lebih besar, yaitu mesin 1.3 liter 4k yang lebih bertenaga. 
baca juga:toyota land cruiser: legenda yang dihormati
baca juga:bikin gregetan, 5 jenis kucing paling menggemaskan di dunia
kijang doyok juga hadir dengan pilihan karoseri yang lebih bervariasi, termasuk model pikap, minibus, dan van. 
desainnya lebih modern dengan peningkatan kenyamanan dan fitur keselamatan.
setelah memasuki era 1990-an, toyota kijang terus beradaptasi dengan kebutuhan konsumen indonesia yang semakin beragam. 
generasi ketiga kijang diluncurkan pada tahun 1986 dan generasi keempat pada tahun 1997.
generasi ketiga dikenal dengan nama kijang super, sementara generasi keempat disebut kijang grand extra. 
kedua generasi ini membawa perubahan besar dalam hal desain eksterior dan interior, dengan bentuk yang lebih aerodinamis dan fitur-fitur yang lebih lengkap. 
pada generasi keempat, toyota memperkenalkan mesin diesel yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
generasi keempat kijang juga mulai dilengkapi dengan teknologi yang lebih canggih seperti power steering, air conditioning, dan sistem audio yang lebih baik. 
model ini menjadi sangat populer di kalangan keluarga indonesia karena kenyamanan dan kapasitas penumpangnya yang besar.
pada tahun 2004, toyota meluncurkan kijang generasi kelima dengan nama kijang innova. 
ini menandai transformasi signifikan dari kendaraan utilitarian menjadi kendaraan keluarga modern dengan fitur-fitur premium.
kijang innova hadir dengan desain yang lebih mewah dan elegan, dilengkapi dengan berbagai fitur canggih seperti sistem pengereman abs, dual srs airbag, dan sistem audio yang lebih mutakhir.
mesin yang digunakan juga lebih bertenaga dan efisien, dengan pilihan mesin bensin 2.0 liter dan mesin diesel 2.5 liter.
inilah sejarah singkat mobil kijang masuk ke indonesia, dan melahirkan beberapa generasi hingga memasuki generasi kijang innova.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Rabu 3 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan