Tidak Boleh Sembarang, Ganti Oli Mobil Transmisi Otomatis Harus Seperti Ini

KORANRB.ID - Teknologi dunia otomotif terus mengalami perkembangan yang salah satunya dengan penciptaan kendaraan, baik mobil maupun motor dengan transmisi otomatis. 

Bahkan untuk transmisi otomatis pada mobil, rancangannya dibuat semakin canggih dan terbagi menjadi beberapa jenis berdasarkan teknologinya. 

Tentunya dengan transmisi otomatis itu pihak pabrikan juga telah memformulasikan pelumas khusus yang sesuai dengan karakteristiknya. 

Jangan sampai salah, pelumas transmisi otomatis membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda. 

BACA JUGA:Daihatsu Ayla, Mobil LCGC Hatchback, Temani Pelanggan Lebih 1 Dekade, Ini Fitur Lengkapnya

Tanpa keberadaan oli dengan spesifikasi yang sesuai, transmisi otomatis pada mobil tidak akan bisa bekerja dengan baik. 

Makanya kualitas oli untuk mobil transmisi otomatis menjadi kebutuhan yang mutlak sehingga setiap pemilik mobil dengan transmisi otomatis tidak boleh sembarangan dalam mengganti pelumas pada mobilnya.

Mengingat saat ini ada beragam jenis oli mesin mobil transmisi otomatis yang dikeluarkan pabrikan, khususnya untuk mobil di atas tahun 2000an sehingga para pemilik harus benar-benar teliti dalam memilik oli yang tepat untuk mobil kesayangannya. 

Jenis transmisi mobil otomatis itu terbagi beberapa kategori, mulai sistem elektronik, CVT hingga dual clutch.

BACA JUGA:Mobil Mewah Perpaduan Antara Teknologi Seni dan Inovasi, Sejarah Wajah Industri Otomotif

Teknologi transmisi otomatis kini terus berkembang dan terbagi menjadi beberapa jenis. 

Disampaikan Sumaryono, salah satu mekanik Bengkel Encu, setiap jenis transmisi membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda.

Perbedaan standar dan spesifikasi jenis oli datang dari perbedaan sistem kerja masing-masing jenis transmisi.

Jangan sampai melanggar spesifikasi tersebut kaau tidak mau nyawa transmisi matic bermasalah.