Namun, angka ini bisa meningkat karena pertimbangan kondisi kontur tanah di kawasan tersebut.
“Kalau kita melihat kondisi lapangan dengan rencana tahap 1 dan 2 meningkat, tapi kita masih tetap menunggu, karena kondisi lahan yang ada di DDTS kan beda,” ujar Tejo.
Tejo mengungkapkan, pada tahapan pengoptimalan penataan, koordinasi dengan pihak terkait lainnya terus dilakukan, termasuk pengujian dan pengumpulan data teknis yang diperlukan untuk pembangunan jalan eleveted.
“Juga untuk kolaborasi kami memberikan data sondir dan boring yang telah kami laksanakan untuk pembangunan jalan eleveted sebagai dasar mereka merencanakan pembangunan kawasan wisata baru itu,” ungkap Tejo.
Kategori :