Bikin Kesal, Kenali 10 Penyakit Lazim Motor Matic dan Cara Mengatasinya

Reporter: Heru Pramana Putra |

Editor: Fazlul Rahman |

Selasa , 23 Jul 2024 - 05:50

MATIC: Kenali penyakit pada motor matic dan cara mengatasinya--Freepik

Untuk menghindari hal ini, penting untuk mengatur ulang klep secara teratur di bengkel resmi.

Salah satu penyebab motor matik mati mendadak mati karena setelan klep yang terlalu rapat.

Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi yang kurang membuat motor matic suka mati mendadak.

Cara Mengatasi Motor Mati Mogok Mendadak adalah, segera lah bawa motor maticmu ke bengkel terpercaya untuk di-setting sesuai standar motor.

Jika kerusakan ada pada klep, otomatis harus ganti. Kalau pun bisa dibetulkan tanpa harus mengganti, untuk memperbaiki klep sangatlah berbeda-beda caranya dan hanya montir bengkel yang paham.

3. Mesin Terlalu Panas

Masalah mesin yang terlalu panas bisa di akibatkan oleh filter udara yang kotor, busi yang mati, atau klep mesin yang tidak tepat.

Pengguna di sarankan untuk memeriksa dan membersihkan filter udara secara berkala, serta memastikan klep dan busi dalam kondisi baik.

Mesin yang terlalu panas atau over heat juga bisa menyebabkan motor matic rusak dan mogok.

Hal itu disebabkan oleh sirkulasi oli di dalam mesin yang tersumbat dan membuat ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak mati.

Cara Mengatasi Motor Over Heat, Suhu panas itu muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antara piston dan liner boring.

Kemudian pelumas tidak mampu meredam suhu panas sehingga piston memuai dan macet pada liner boring.

Karena itu, Anda harus segera mengganti pelumas mesin dengan yang baru sehingga dapat melumasi piston yang tersumbat.

bikin kesal, kenali 10 penyakit lazim motor matic dan cara mengatasinya                            koranrb.id - setidaknya ada 9 jenis penyakit pada jenis motor matic yang kerap bikit kesal penggunanya.
penyakit pada motor matic ini terkadang banyak tak diketahui para pengendara.
tak heran jika kemudian, pemilik kendaraan motor matic kerap memiliki pos khusus haya untuk mengatasi penyakit mator matic. 
motor matic modern, meskipun dikenal karena kemudahan penggunaannya dan desain yang menarik, ternyata rentan terhadap sejumlah masalah teknis yang dapat mengganggu pengalaman berkendara.
saat ini, motor matik telah menjadi fenomena di pasar otomotif di indonesia dan berhasil mengalahkan penjualan motor sport dan bebek yang mulai ditinggalkan.
baca juga:bengkulu gelar diklat keselamatan laut untuk nelayan tradisional
baca juga:dana banpol tidak kunjung dicairkan, dprd seluma minta kejelasan
hampir setiap pabrikan motor di indonesia, pasti memiliki varian motor matic.
gara operasional yang mudah, hanya tinggal ngegas membuat banyak orang jatuh hati dengan motor matic.
namun ternyata, tetap ada masalah pada penggunaan motor matic. 
apalagi tinggal di kota yang saban hari macet. meskipun sangat populer, motor matic memiliki penyakit musiman yang kerap terjadi.
beberapa penyakit musiman yang paling sering menghampiri motor matic seperti akselerasi berat, bergetar, bensin boros atau pun knalpot berasap mungkin pernah kamu alami meskipun hanya salah satunya.
hal ini menandakan bahwa kamu harus segera melakukan tindakan perawatan atau perbaikan sebelum kerusakan merambat dan semakin berakibat fatal.
baca juga:kinerja industri pengolahan level ekspansi, tingkatkan kualitas sdm penopang sektor furnitur
baca juga:astra honda motor bersama astra motor bengkulu gelar safety riding fomo
nah, pada artikel berikut dipaparkan apa saja penyakit yang lazim dijumpai pada motor matic dan bagaimana cara mengatasinya. 
dilansir dari berbagai sumber berikut ini adalah beberapa penyakit yang sering mengintai motor matic modern:
1. tarikan gas berat
salah satu masalah umum pada motor matic modern adalah tarikan gas yang berat, yang sering di sebabkan oleh filter udara yang kotor akibat debu dan kotoran.
pengguna di sarankan untuk secara rutin memeriksa dan mengganti filter udara untuk mempertahankan performa optimal.
hampir 80 persen performa motor matik bergantung pada tarikan gas. tarikan motor yang berat karena filter udara yang menjadi penyaring udara masuk ke dalam ruang bakar kotor.
baca juga:cek tkp terduga pencuri tewas dihakimi massa di bengkulu utara, ini bukti yang diamankan polisi
baca juga:pidsus kejati bengkulu selamatkan kn rp4 miliar, intelijen amankan 17 proyek strategis
filter yang kotor bisa disebabkan oleh partikel kotoran dan debu sehingga tarikan motor jadi super berat.
cara mengatasi tarikan gas kendor di motor matic adalah, anda harus rajin-rajin mengecek kondisi saringan udara, terlebih jika tarikan gas motor terasa sangat berat.
motor matic menggunakan filter udara jenis basah sehingga filter udara itu tidak bisa dibersihkan tetapi dan harus langsung diganti.
keuntungannya, filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.
2. mati mendadak
motor matic dapat mati mendadak karena setelan klep yang terlalu rapat, menyebabkan mesin panas dan akselerasi tidak stabil.
untuk menghindari hal ini, penting untuk mengatur ulang klep secara teratur di bengkel resmi.
salah satu penyebab motor matik mati mendadak mati karena setelan klep yang terlalu rapat.
bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi yang kurang membuat motor matic suka mati mendadak.
baca juga:ormas pemuda bengkulu selatan temui dewan mempertanyakan pkpu nomor 8 tahun 2024
cara mengatasi motor mati mogok mendadak adalah, segera lah bawa motor maticmu ke bengkel terpercaya untuk di-setting sesuai standar motor.
jika kerusakan ada pada klep, otomatis harus ganti. kalau pun bisa dibetulkan tanpa harus mengganti, untuk memperbaiki klep sangatlah berbeda-beda caranya dan hanya montir bengkel yang paham.
3. mesin terlalu panas
masalah mesin yang terlalu panas bisa di akibatkan oleh filter udara yang kotor, busi yang mati, atau klep mesin yang tidak tepat.
pengguna di sarankan untuk memeriksa dan membersihkan filter udara secara berkala, serta memastikan klep dan busi dalam kondisi baik.
mesin yang terlalu panas atau over heat juga bisa menyebabkan motor matic rusak dan mogok.
hal itu disebabkan oleh sirkulasi oli di dalam mesin yang tersumbat dan membuat ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak mati.
baca juga:akhirnya, nomor induk 73 pppk pemprov bengkulu diproses bkn
cara mengatasi motor over heat, suhu panas itu muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antara piston dan liner boring.
kemudian pelumas tidak mampu meredam suhu panas sehingga piston memuai dan macet pada liner boring.
karena itu, anda harus segera mengganti pelumas mesin dengan yang baru sehingga dapat melumasi piston yang tersumbat.
4. akselerasi berat
selain itu, kendala akselerasi sering terjadi karena berbagai faktor seperti filter udara kotor, busi yang mati, atau komponen cvt yang aus.
pemeliharaan rutin di bengkel di sarankan untuk mengganti komponen yang aus dan menjaga performa optimal motor.
5. rem kurang cakram
sementara, komponen rem yang tidak optimal bisa di sebabkan oleh cairan rem habis, selang rem bocor, atau kaliper rem yang rusak. pengguna di sarankan untuk memeriksa sistem rem secara teratur untuk menghindari kecelakaan.
baca juga:2.030 pelanggan pln di bengkulu utara nunggak bayar rp180 juta
rem adalah salah satu komponen paling penting di dalam motor matic, terlebih anda sering mengendarai motor matik melewati tanjakan dan turunan yang membutuhkan kinerja rem yang besar.
cara atasi rem cakram kurang pakem dengan cara, anda pun wajib mengerti ciri-ciri kanvas rem tidak cakram. tangkai rem terasa keras dan pengereman kurang pakem ketika anda menekan tuas rem dengan keras.
solusinya cuma satu, anda harus segera mengganti kanvas rem dengan yang baru sehingga lebih cakram.
dengan beberapa tips di atas, anda tidak perlu risau dan khawatir jika menemukan gejala penyakit pada motor matic anda sehingga anda bisa segera memperbaikinya.
6. starter motor yang tidak berfungsi
starter motor yang tidak berfungsi biasanya di sebabkan oleh baterai lemah atau kabel starter yang kendor. pengguna disarankan untuk memeriksa dan mengganti baterai serta kabel starter secara berkala.
7. suara mesin yang tidak wajar
suara mesin yang tidak biasa dapat menjadi indikasi masalah serius dalam komponen mesin atau transmisi. pengguna di sarankan untuk segera memeriksakan ke bengkel untuk diagnosa lebih lanjut.
8. bensin boros
borosnya konsumsi bahan bakar bisa disebabkan oleh masalah pada komponen seperti knalpot berasap atau filter udara kotor. pemeliharaan yang rutin akan membantu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar.
baca juga: 2.816 pelaku usaha nikmati umi, djpb: pemda harus dampingi
9. getaran yang berlebihan
getaran yang tidak biasa pada motor matic modern bisa menjadi tanda ada masalah pada suspensi atau roda.
pengguna di sarankan untuk memeriksa dan melakukan penyetelan suspensi secara teratur untuk menjaga kenyamanan berkendara dan keamanan.
jadi, dengan memahami dan mengantisipasi masalah-masalah ini, pemilik motor dapat memperpanjang umur dan meningkatkan kinerja kendaraan mereka.
tetaplah rutin melakukan perawatan di bengkel resmi untuk menjaga motor dalam kondisi terbaik.
10. gas ngadat
terkadang, motor matic tidak menyala walaupun anda sudah menarik tuas gasnya. hal itu disebabkan oleh lubang kecil pada tutup tangki yang berfungsi sebagai ventilator tersumbat.
cara mengatasi gas ngadat, sumbatan itu membuat sirkulasi udara jadi hilang dan bahan bakar tidak turun atau tidak mengalir.
untuk mengatasi masalah tersebut, pastikan lubang ventilator tutup tangki bersih dan tidak tersumbat. anda harus gunakan udara bertekanan atau kompresor untuk membuang kotoran yang menyumbat lubang.