Berikut Sistem Kerja Mesin 4 Tak, Lebih Irit BBM Ketimbang Mesin 2 Tak
Mesin motor 4 tak menjadi salah satu tipe mesin yang paling umum digunakan pada kendaraan bermotor seperti mobil dan sepeda motor.--Pixabay
Piston berfungsi untuk mengubah energi dari pembakaran menjadi tenaga mekanik. Silinder, ruang tempat piston bergerak dan campuran udara-bahan bakar dibakar.
Katup (Valve) Katup hisap dan katup buang mengatur aliran udara dan gas buang masuk dan keluar dari silinder.
Crankshaft poros yang mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putar yang digunakan untuk menggerakkan roda atau komponen lainnya.
Mesin 4 tak memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mesin 2 tak, karena mesin 4 tak umumnya lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar karena proses pembakarannya lebih lengkap.
Mesin 4 tak menghasilkan emisi gas buang yang lebih bersih karena langkah buangnya yang lebih efektif dalam mengeluarkan gas sisa.
BACA JUGA:Banggar DPRD Setujui KUA-PPAS APBD-P 2024
BACA JUGA:Bawa Sajam, Pemuda Kaur Diringkus Polisi
Mesin 4 tak cenderung memiliki umur pakai yang lebih panjang karena proses pembakarannya yang lebih halus dan pemeliharaan yang lebih mudah.
Sistem kerja mesin motor 4 tak merupakan proses yang kompleks namun sangat terstruktur, melibatkan empat langkah utama yang mengubah energi bahan bakar menjadi tenaga mekanik.
Hisap, kompresi, pembakaran, dan buang, serta komponen-komponen yang terlibat. Mesin 4 tak telah menjadi pilihan utama dalam industri otomotif karena keunggulannya dalam hal efisiensi bahan bakar, emisi gas buang, dan daya tahan mesin.
- Tag
- Share
-
-
