BACA JUGA:Ditemukan Sejak Tahun 1962, Baru Tahun 2000-an Lampu LED Dipakai di Kendaraan
Seiring waktu, dinding silinder bisa mengalami keausan atau tergores akibat gesekan dengan piston dan ring piston.
Jika sudah mengalami keausan, tentunya akan mengurangi kemampuan silinder untuk menjaga kompresi.
3. Katup dan Seal Bocor
Katup yang tidak menutup dengan rapat akan menyebabkan kebocoran kompresi.
Masalah ini bisa disebabkan oleh katup yang aus atau pegas katup yang lemah.
BACA JUGA:Cegah Penyakit Mata, Ini 5 Manfaat Sayur Oyong bagi Kesehatan Tubuh
Selain itu seal katup yang bocor juga dapat menyebabkan oli masuk ke ruang bakar, menghasilkan asap putih atau biru.
4. Gasket Kepala Silinder Robek
Gasket kepala silinder yang rusak atau robek akibat terbakar juga bisa menyebabkan mesin mobil diesel ngobos.
Biasanya kebocoran kompresi terjadi antara silinder dan jalur air pendingin atau jalur oli.
Itulah 4 penyebab mesin mobil diesel mengalami ngobos yang harus kamu hindari.
BACA JUGA:Cari Calon Berkualitas, Demokrat Buka Peluang Perpanjang Pendaftaran Cakada
Justru itu kamu harus tahu seperti apa gejala mesin mobil diesel yang ngobos.
Mobil diesel yang ngobos akselerasinya tidak responsif, bahkan mesin terasa lemah dan tidak bertenaga.
Selain itu, asap yang keluar dari knalpot berwarna putih pekat menunjukkan pembakaran yang tidak sempurna atau kebocoran oli ke ruang bakar.