Selain membuat rem tidak stabil, angin yang terjebak pada bagian selang juga bisa menimbulkan panas karena sifat udara yang pada dasarnya panas. Cara membuangnya buka baut nepel pada kaliper dan injak pedal rem hingga keluar minyak rem.
BACA JUGA:Ini Rekomendasi Mobil Harga di Bawah Rp 60 Juta di Bengkulu
Jika minyak yang keluar sudah tidak berbusa menandakan sudah tidak ada angin di dalamnya dan segera pasang kembali baut nepel pada kaliper. Jika minyak berkurang segera lakukan penambahan pada tabung cadangan.
4. Istirahatkan Mobil
Langkah yang wajib dilakukan ketika rem mobil overheat adalah mengistirahatkan mobil. Tujuannya untuk mendinginkan suhu pada piringan cakram yang mengalami panas berlebih agar kembali ke suhu normal. Akan lebih baik jika roda mobil di lepas agar angin segar bisa meniup langsung piringan cakram tanpa penghalang.
Proses pendinginan disesuaikan dengan kondisi panasnya. Semakin panas suhu piringan cakram akan semakin lama juga waktu yang diperlukan untuk mendiginkannya.
BACA JUGA:Piringan Cakram Mobil Berkarat, Jangan Dibiarkan Menumpuk
5. Siram Piringan Cakram dengan Air
Walaupun banyak yang bertentangan, namun proses pendinginan rem bisa dilakukan dengan cara menyiramkan air pada bagian kaliper dan tromol atau piringan cakram. Siram sebanyak mungkin hingga suhu rem kembali normal.
Namun yang perlu diperhatikan saat menyiram rem pada keempat sisi roda mobil, pastikan posisi hand brake atau rem tangan sedang tidak aktif. Jika posisi kampas rem sedang menjepit cakram atau tromol dengan keadaan panas, dikhawatirkan membuat kampas lengket pada cakram atau tromol saat disiram air.
Itukah langkah yang harus segera dilakukan ketika rem mobil Anda mengalami overheat di perjalanan. Namun tetap disarankan memeriksakan mobil ke bengkel profesional sesampainya ke tempat tujuan. Lakukan penggantian komponen rem yang sudah dalam kondisi buruk. (sca)