Jalan Aspal Lebih Cepat Rusak, Apa Alasan Pemerintah Tidak Membangun Jalan Beton?

Reporter: Tri Shandy Ramadani |

Editor: Sumarlin |

Sabtu , 01 Jun 2024 - 07:18

ASPAL: Jalan aspal lebih cepat rusak dibanding jalan beton. Namun membangun jalan aspal lebih murah biayanya dibanding jalan beton.-foto: shandy/koranrb.id-

KORANRB.ID – Jalan aspal lebih mudah mengalami kerusakan dibanding jalan dengan konstruksi beton.

Namun pemerintah lebih memiliki membangun jalan aspal dibanding jalan beton.

Apa alasan pemerintah tidak membuat jalan beton?

Ruas jalan terutama di daerah saat ini banyak mengalami kerusakan.

Terutama daerah yang mayoritas memiliki hasil bumi berupa pertambangan maupun perkebunan.

Namun jalan aspal masih menjadi program pembangunan pemerintah.

Padahala jalan aspal memiliki kualitas yang sangat buruk jika dilintasi kendaraan-kendaraan pertambangan atau bertonase berat.

Konstruksi jalan yang tepat untuk dilintasi kendaraan yang bertonase berat adalah jenis konstruksi jalan beton rigid pavement (perkerasan kaku).

Jalan dengan konstruksi beton memang lebih banyak digunakan untuk jalan tol.

Ini karena jalan ton memang dirancang untuk lintas provinsi dan dilalui kendaraan berat.

Berikut adalah kelebihan dan kekurangan jalan aspal dan jalan beton.

Hal ini juga yang menyebabkan pemerintah daerah tidak memilih konstruksi jalan beton.

1. Kualitas Ketahanan Beban

jalan aspal lebih cepat rusak, apa alasan pemerintah tidak membangun jalan beton?                            koranrb.id – jalan aspal lebih mudah mengalami kerusakan dibanding jalan dengan konstruksi beton. 
namun pemerintah lebih memiliki membangun jalan aspal dibanding jalan beton.
apa alasan pemerintah tidak membuat jalan beton?
ruas jalan terutama di daerah saat ini banyak mengalami kerusakan.
terutama daerah yang mayoritas memiliki hasil bumi berupa pertambangan maupun perkebunan. 
baca juga:resmi, pemprov bengkulu usulkan kuota asn/pppk 2024, berikut penjelasannya
namun jalan aspal masih menjadi program pembangunan pemerintah.
padahala jalan aspal memiliki kualitas yang sangat buruk jika dilintasi kendaraan-kendaraan pertambangan atau bertonase berat.
konstruksi jalan yang tepat untuk dilintasi kendaraan yang bertonase berat adalah jenis konstruksi jalan beton rigid pavement (perkerasan kaku). 
jalan dengan konstruksi beton memang lebih banyak digunakan untuk jalan tol. 
ini karena jalan ton memang dirancang untuk lintas provinsi dan dilalui kendaraan berat. 
berikut adalah kelebihan dan kekurangan jalan aspal dan jalan beton. 
hal ini juga yang menyebabkan pemerintah daerah tidak memilih konstruksi jalan beton. 
1. kualitas ketahanan beban 
kelebihannya sudah sangat jelas, beton rigid dikenal konstruksi jalan yang akan digilas oleh kendaraan dengan tonase berat. 
baca juga:polresta bengkulu siagakan personel patroli sekolah
jalan ini cukup tahan dengan tekanan dan tidak mudah rusak atau bergelombang meskipun digilas oleh kendaraan berat terutama.
sedangkan jalan aspal lebih mudah rusak apalagi kondisi cuaca sangat panas terik yang membuat aspal sedikit lembut. 
saat cuaca seperti itu dan aspal digilas kendaraan berat dalam waktu lama, biasanya akan muncul gelombang di permukaan jalan aspal.
aspal memang hanya dirancang untuk jalan dalam kota. 
sehingga data tahan aspal juga hanya menahan kendaraan-kendaraan perkotaan atau kelas kendaraan bus penumpang atau mini bus kendaraan ruamahan milik masyarakat.  
2. ketahanan cuaca 
beton cenderung lebih tahan dengan cuaca, terutama hujan. 
bukan hanya karena hujan, bahkan beton juga lebih tahan jika di lokasi banjir dalam kondisi jalan terencam banjir. 
baca juga:tapera tidak mensejahterakan buruh, ini penjelasan pengamat 
sedangkan jika aspal akan mudah mengelupas jika terkena banjir. 
air akan masuk ke bagian pori-pori aspal hingga merusak bagian dalam aspal. 
saat itu sudah terjadi, maka sedikit gilasan saja sudah akan membuat bagian aspal akan terkelupas. 
parahnya lagi, saat satu bagian aspal terkelupas, biasanya kerusakan akan meluas. 
3. kondisi tanah 
jenis konstruksi beton bisa dipasang di kondisi tanah apapun tanpa harus melakukan melakukan pematangan lahan atau persiapan lahan lebih dulu. 
sedangkan untuk pemasangan aspal, harus melakukan persiapan lahan lebih dulu. 
baca juga:tikus kayu tahan dingin! berikut 6 fakta unik bushy tailed woodrat 
persiapan mulai dari pendataran lahan hingga pemadatan sebelum dilakukan pengaspalan. 
4. biaya pemasangan 
biaya pemasangan atau pembangunan jalan dengan konstruksi beton jauh lebih mahal dibandingkan pemasangan jalan aspal. 
ini karena beton memang dirancang untuk menahan beban yang berat.
sedangkan aspal hanya diperuntukkan bagi jalan perkotaan yang cenderung bebannya terbatas.
hal ini pula yang menyebabkan pemerintah lebih cenderung membangun jalan aspal karena terbatasnya anggaran jika harus membangun jalan beton.
terutama bagi pemerintah daerah dengan apbd yang minim.
5. estetika
dalam hal estetika, tentunya aspal lebih unggul.
warna aspal yang yang hitam tidak membuat mata lelah saat mengemudi. 
aspal juga akan lebih kontras jika dibuat penanda atau garis jalan dengan warna kuning atau putih. 
berbeda dengan beton yang warnanya sangat monoton dan cenderung kusam dan membuat mata anda lelah dan terasa panas saat melintasi dalam jarak panjang. 
6. perawatan 
biaya perawatan aspal jauh lebih murah dan mudah dibandingkan jalan beton.
jika terjadi kerusakan jalan aspal, maka pemerintah atau pemilik jalan biasanya hanya perlu mengambil satu spot sesuai lokasi kerusakan dan menambalnya dengan aspal yang baru.
sedangkan untuk jalan beton yang rusak, meskipun kerusakan cukup kecil, namun harus memperbaiki dalam dengan area yang sangat luas.
begitu pula biaya perbaikan cenderung mahal dan memakan waktu lama. 
belum lagi perbaikan jalan beton yang harus menyiapkan bahan dan alat yang lebih banyak sehingga membuat macet lalu lintas.(**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Selasa 19 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan