2. Terlalu Sering Menginjak Rem
Menggunakan rem terlalu sering, jelas akan membuat kampas dan piringan cakram cepat panas.
BACA JUGA:Bukan Sekadar Mengejar Gaya, Ini 9 Kelebihan Double Cakram Pada Motor
BACA JUGA:Judi Sabung Ayam di Desa Maras Bantan Seluma Digerebek Polisi, 6 Warga dan 33 Motor Diamankan
Dampak panjang penggunaan rem cakram secara berlebihan, seperti terus-terusan menginjak rem saat berkendara di daerah pegunungan dapat mempengaruhi kinerjanya.
Begitu juga ketika kamu sering menginjak rem secara mendadak dengan tekanan yang keras, lama-kelamaan bisa menyebabkan panas berlebih yang dapat mengakibatkan deformasi rotor dan kampas cepat haus.
3. Perawatan Kurang Tepat
Tidak membersihkan rotor dan kampas rem secara rutin juga bisa menyebabkan penumpukan kotoran pada komponen cakram.
Lama-kelamaan rem cakram akan mengalami kerusakan pada bagian permukaan piringan cakramnya sehingga akan mengurangi efektivitas pengereman.
BACA JUGA:Oli Asli Motor Matic Honda, AHM Oil MPX2 dan SPX2
BACA JUGA:Lampu Motor Buram? Segera Atasi dengan 5 Cara Ini
Cairan rem yang tidak diganti secara rutin juga dapat menyerap kelembapan dan menurunkan titik didihnya.
Dampaknya performa rem menurun dan dapat menyebabkan korosi dalam sistem rem.
4. Membiarkan Kebocoran Cairan Rem
Terjadinya kebocoran cairan rem tidak boleh dibiarkan.
BACA JUGA:Pernah Jadi Idola, Berikut Sejarah dan Perkembangan Motor Kawasaki Ninja Hingga Saat Ini