2. Penurunan Daya Cengkeram Rem: Akumulasi karat pada piringan cakram rem dapat mengurangi daya cengkeram rem, menyebabkan pengereman menjadi kurang efektif dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Dengan menjaga piringan rem mobil dalam kondisi terbaik, pengemudi dapat memastikan sistem pengereman berfungsi dengan optimal, sehingga meningkatkan keselamatan dalam berkendara.
Nah, setelah Anda mengetahui standar keolengan dari piringan cakram mobil. Anda juga perlu mengetahui cara mengukur ketebalan piringan cakram mobil agar selalu sesuai dengan standar yang ditentukan. Berikut cara mengeceknya.
1. Ukur terlebih dahulu bagian piringan cakram
Penggunaan mobil yang terus-menerus terkadang membuat para pengemudi mobil lupa akan kondisi kampas rem apakah sudah aus atau tidak? Apabila sudah aus, maka kinerja sistem pengereman mobil menjadi kurang maksimal.
Oleh karena itu, Anda perlu mengecek kondisi ketebalan piringan cakram. Untuk proses pengukuran tersebut, Anda bisa menggunakan bantuan sigmat atau jangka sorong agar hasil pengukuran sesuai dengan standar yang ditentukan.
BACA JUGA:Kinerja Industri Pengolahan Level Ekspansi, Tingkatkan Kualitas SDM Penopang Sektor Furnitur
2. Dengarkan apakah ada bunyi berdecit ketika mobil di rem
Cara pengecekan kedua, Anda bisa memperhatikan bunyi yang muncul ketika mobil sedang di rem. Jika terdengar bunyi cit cit pada mobil, maka bisa dipastikan kondisi piringan cakram sudah mulai aus dan tipis.
Kondisi piringan cakram yang sudah menipis, dapat memperbesar gesekan antar komponen sistem pengereman sehingga menghasilkan bunyi berdecit.
3. Perhatikan kondisi ketinggian minyak rem
Cara selanjutnya, Anda bisa memperhatikan ketinggian minyak rem mobil Anda. Seperti diketahui, minyak rem berfungsi sebagai penghantar tekanan yang berasal dari pedal menuju kaliper rem.
BACA JUGA:Dana Banpol Tidak Kunjung Dicairkan, DPRD Seluma Minta Kejelasan
Minyak rem sendiri bersifat fluida yang mampu menyesuaikan diri sesuai wadah atau tempat penampungan minyak rem.
Untuk mengetahui apakah ketinggian minyak rem berkurang atau tidak, Anda bisa melihatnya pada bagian reservoir. Apabila ketinggian minyak rem berkurang dan berada di bawah batas normal, maka kondisi kampas rem sudah mulai aus.
Hal tersebut terjadi akibat berkurangnya ketebalan piringan cakram mempengaruhi ketebalan pengapitan piston dan kaliper.