Ini sangat berguna terutama pada kecepatan tinggi atau kondisi darurat karena posisi motor akan tetap stabil.
2. Distribusi Panas Lebih Baik
BACA JUGA:Honda Win, Motor Jepang yang Jadi Jargon Wisata Indonesia, Ini Beberapa Andalannya yang Populer
BACA JUGA:Jangan Sepelekan Rantai Motor Kendor, Bisa Bikin Kantong Tekor dan Nyawa Terancam
Saat pengereman, panas yang dihasilkan dapat mengurangi efektivitas rem.
Sistem double cakram membantu dalam distribusi panas yang lebih baik karena panas dibagi di antara dua cakram, bukan hanya satu.
Hal ini mengurangi risiko overheating dan menjaga performa pengereman tetap optimal.
3. Respon Pengereman Lebih Cepat
BACA JUGA:Honda C70, Motor Legendaris yang Masih Tinggi Peminatnya
BACA JUGA:Sejarah dan Perkembangan Japstyle: Tren Modifikasi Motor yang Populer
Rem cakram memiliki respon yang lebih cepat dibandingkan rem tromol.
Dengan dua cakram, tentu saja responnya menjadi lebih cepat lagi.
Sistem hidraulik yang digunakan pada rem cakram memungkinkan pengendara untuk merasakan perbedaan tekanan secara langsung.
Yakni memberikan kontrol yang lebih baik saat pengereman.
BACA JUGA:Sejarah Motor Honda Astrea dan Perkembangannya hingga Saat Ini
4. Keausan Komponen Rem Lebih Merata