Tak Hanya Motor, Ternyata Pernah Ada 5 Jenis Mobil Bermesin 2 Tak

Rabu 21 Aug 2024 - 12:05 WIB
Reporter : Fiki Susadi
Editor : Fazlul Rahman

KORANRB.ID - Mesin 2-tak merupakan salah satu jenis mesin yang dikenal luas dalam dunia otomotif, terutama pada era 1950-an hingga 1970-an. 

Meskipun lebih sering digunakan pada sepeda motor, beberapa produsen mobil juga pernah mengadopsi mesin ini untuk mobil mereka. 

Mobil dengan mesin 2-tak memiliki karakteristik unik yang menjadikannya berbeda dari mobil bermesin 4-tak yang lebih umum. 

Sebelum membahas jenis-jenis mobil yang menggunakan mesin 2-tak, penting untuk memahami apa itu mesin 2-tak. 

Mesin ini dinamakan "2-tak" karena proses pembakaran dan pembuangan gas terjadi dalam dua langkah utama. 

BACA JUGA:Tak Hanya Motor, Ternyata Pernah Ada 5 Jenis Mobil Bermesin 2 Tak

BACA JUGA:Masih Diperdebatkan, Ini Fakta dan Data Mengenai Opini Bumi Datar

Mesin 2-tak menyelesaikan satu siklus pembakaran dalam dua gerakan piston, satu gerakan ke atas dan satu gerakan ke bawah. 

Hal ini berbeda dengan mesin 4-tak yang membutuhkan empat langkah (dua gerakan piston ke atas dan dua ke bawah) untuk menyelesaikan satu siklus pembakaran.

Keunggulan utama mesin 2-tak adalah desainnya yang lebih sederhana dan ringan, serta memiliki rasio daya terhadap berat yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin 4-tak. 

Mesin ini juga cenderung memiliki akselerasi yang lebih baik pada kecepatan rendah. 

Namun, mesin 2-tak kurang efisien dalam hal konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih tinggi.

BACA JUGA:Noda Bekas Deodoran Merusak Pakaian, Berikut Cara Ampuh Mengatasinya

BACA JUGA:Pemberi Tanda Musim Penghujan, Ini Fakta Tentang Laron

Jenis-Jenis Mobil dengan Mesin 2-Tak.

1. Saab 92.

Saab 92 adalah mobil produksi pertama dari Saab, perusahaan yang lebih dikenal sebagai produsen pesawat terbang sebelum Perang Dunia II. 

Mobil ini dilengkapi dengan mesin 2-tak berkapasitas 764 cc yang menghasilkan tenaga 25 hp. 

Meskipun mesin ini sederhana dan mudah dirawat, banyak pengendara yang mengeluhkan suara berisik dan konsumsi bahan bakar yang boros. 

Meski demikian, Saab 92 sukses di pasaran, terutama di kalangan pembeli di Swedia yang mencari mobil murah dan andal pada masa itu.

2. DKW F89.

DKW adalah salah satu dari empat merek yang tergabung dalam Auto Union, pendahulu Audi. 

BACA JUGA:7 Fakta Tentang Sekolah di Negara Jepang, Aturan Ketat Dilarang Berpacaran di Sekolah

BACA JUGA:Sulit untuk Disiplin, Berikut Tips Menjadi Orang yang Tepat Waktu

DKW F89 adalah salah satu model yang menggunakan mesin 2-tak, dengan kapasitas 684 cc dan dua silinder. 

Mobil ini cukup populer di Eropa pasca-Perang Dunia II karena harganya yang terjangkau dan perawatan yang mudah. 

Mesin 2-tak DKW dikenal tahan lama, meskipun memiliki kelemahan berupa tingkat emisi yang tinggi dan konsumsi bahan bakar yang kurang efisien.

3. Trabant 601

Trabant 601 adalah salah satu mobil paling ikonik yang menggunakan mesin 2-tak, khususnya di negara-negara Blok Timur. 

Mobil buatan Jerman Timur ini dilengkapi dengan mesin 594 cc, dua silinder, yang mampu menghasilkan tenaga 26 hp. 

Trabant 601 terkenal karena kesederhanaan desainnya dan kemampuannya dalam menghadapi jalanan yang buruk. 

BACA JUGA:Tahukah Anda, Sampah Plastik Bisa Dibuat Campuran Aspal, Ini Keuntungannya

BACA JUGA:Ini Dia 5 Provinsi dengan Jumlah Sepeda Motor Terbanyak di Indonesia

Namun, mobil ini juga sering dikritik karena emisi yang tinggi dan kualitas konstruksi yang kurang baik. 

Meskipun demikian, Trabant menjadi simbol mobilitas dan kebebasan di Jerman Timur, hingga akhirnya dihentikan produksinya setelah reunifikasi Jerman.

4. Suzuki Fronte.

Suzuki Fronte adalah contoh mobil 2-tak dari Jepang yang sukses di pasar domestik dan internasional. 

Mobil ini awalnya menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 360 cc, yang kemudian ditingkatkan seiring waktu. 

Salah satu keunggulan Suzuki Fronte adalah desainnya yang kompak dan ringan, membuatnya sangat cocok untuk jalanan kota yang padat. 

Fronte juga dikenal dengan konsumsi bahan bakar yang cukup baik untuk ukuran mesin 2-tak, meskipun tetap saja tidak seefisien mesin 4-tak modern.

BACA JUGA:Tahukah Anda, Sampah Plastik Bisa Dibuat Campuran Aspal, Ini Keuntungannya

BACA JUGA:Ini Dia 5 Provinsi dengan Jumlah Sepeda Motor Terbanyak di Indonesia

5. Subaru 360.

Subaru 360 adalah mobil kecil (kei car) pertama yang diproduksi oleh Subaru. 

Mobil ini menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 356 cc, yang menghasilkan tenaga sekitar 16 hp. 

Subaru 360 dikenal dengan julukan "kumbang" karena bentuknya yang bulat dan kecil. 

Meskipun tenaganya tidak besar, mobil ini cukup populer di Jepang karena harganya yang terjangkau dan ukurannya yang pas untuk jalanan sempit di perkotaan. 

Seperti mobil 2-tak lainnya, Subaru 360 juga mengalami kendala dalam hal emisi dan konsumsi bahan bakar.

Mesin 2-tak mungkin sudah tidak lagi digunakan secara luas pada mobil-mobil modern, namun peran dan pengaruhnya dalam sejarah otomotif tidak dapat diabaikan.

Kategori :