Krisis Pendangkalan Alur Pelabuhan Pulau Baai, Perekonomian Bengkulu Terancam

Reporter: RENO DWI PRANOTO |

Editor: M. Rizki Amanda Lubis |

Jumat , 27 Dec 2024 - 23:43

TINJAU: Plt Gubernur Rosjonsyah bersama sejumlah pihak terkait, termasuk General Manager Regional II PT Pelindo, Kapolda Bengkulu, Danlanal Bengkulu dan perwakilan instansi lainnya meninjau kondisi kolam dan alur pelabuhan untuk melihat situasi terkini. f--

krisis pendangkalan alur pelabuhan pulau baai, perekonomian bengkulu terancam                            koranrb.id - pelabuhan pulau baai, yang merupakan jalur utama distribusi dan ekspor di provinsi bengkulu, tengah menghadapi krisis pendangkalan yang semakin parah sejak 2018. 
dampaknya sangat serius, mengganggu distribusi kebutuhan pokok seperti bahan bakar minyak dan beras, hingga menyebabkan penurunan tajam kapasitas ekspor.
pelaksana tugas (plt) gubernur bengkulu, rosjonsyah, bersama sejumlah pihak terkait, termasuk general manager regional ii pt pelindo, kapolda bengkulu, danlanal bengkulu dan perwakilan instansi lainnya mengadakan rapat koordinasi di kantor pt pelindo regional ii. 
usai rapat, plt gubernur rosjonsyah langsung meninjau kondisi kolam dan alur pelabuhan untuk melihat situasi terkini.
baca juga:pemerintah siapkan rp20 triliun untuk kredit investasi padat karya
baca juga:angka perceraian pns mukomuko meningkat, ada 10 kasus 2024
"alur pelabuhan yang sebelumnya memiliki kedalaman 7–11,5 meter, kini hanya tersisa 1,5 meter. bahkan sebagian kolam breakwater sudah berubah menjadi daratan pasir," ungkap rosjonsyah.
ia menegaskan bahwa kondisi ini telah menyebabkan kerugian besar bagi perekonomian bengkulu, yang diperkirakan mencapai ratusan miliar hingga triliunan rupiah setiap tahunnya.
"saya minta seluruh instansi terkait segera mencari solusi terbaik agar masalah ini tidak terus berulang setiap tahun," tegasnya.
baca juga:tumbuh 356,16 persen, transaksi aset kripto capai rp 556,53 triliun
baca juga:barbecue night di hotel santika bengkulu, saatnya rayakan tahun baru dengan cita rasa luar biasa
general manager pt pelindo regional ii, s. joko, mengungkapkan bahwa sedimentasi tinggi yang disebabkan oleh cuaca buruk menjadi penyebab utama pendangkalan.
akibatnya, kapal-kapal besar sulit masuk dan keluar pelabuhan. hal ini menurunkan kapasitas angkut barang, menghambat ekspor, serta menyebabkan keterlambatan pengiriman barang.
ekspor batu bara yang sebelumnya mencapai 10 juta ton per tahun kini hanya mampu mengirimkan 3 juta ton. 
bahkan, pengangkutan harus menggunakan tongkang untuk memindahkan barang ke kapal besar di tengah laut. 
baca juga:kejutan akhir tahun, ‘lahir’ lapangan tembak paraduta mukomuko: danrem 041 gamas resmikan
baca juga:pedagang emas digital harus miliki 10 ribu gram emas fisik untuk dapat transaksi
selain itu, komoditas ekspor lainnya, seperti cangkang sawit, hasil laut, dan rumput laut, juga ikut terdampak.
situasi ini mendesak pemerintah dan pihak terkait untuk segera mencari solusi konkret agar fungsi strategis pelabuhan pulau baai dapat kembali optimal, sehingga perekonomian bengkulu dapat terselamatkan.
diberitakan sebelumnya, tahun ini, terhitung sejak dari januari-november 2024 bea keluar cangkang sawit hanya rp944 juta.
angka tersebut menurun tajam jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang memperoleh bea keluar rp7,6 miliar.
penurunan bea keluar tersebut, lantaran terjadinya pendangkalan alur pelabuhan pulau baai, kota bengkulu yang belum kunjung dikeruk.
sebagaimana diketahui, saat ini pendangkalan alur masih dalam proses untuk dilakukan pengerukan, yang diketahui kedalaman saat ini berkisar 3-4 low water spring (lws).
“iya menurun drastis, tahun ini bea keluar rp944 juta. dibandingkan tahun lalu rp7,6 miliar. ini karena adanya pendangkalan alur,” sampai kepala kantor pelayanan bea dan cukai bengkulu, koen rachmanto, rabu, 25 desember 2024.
lebih lanjut, rachmanto menerangkan, bahwa jumlah bea keluar cangkang yang menurun tersebut selain dikarenakan alur pelabuhan yang mendangkal, sehingga menyulitkan kapal masuk.
lanjutnya, adapun 2 perusahaan cangkang yang dimaksud, yakni pt. jatim partindo dan pt. inti persada. 
namun saat ini hanya satu saja yang menggunakan pelabuhan pulau baai, kota bengkulu.
“tahun ini hanya satu perusahaan yang melakukan aktivitas ini, berbeda dengan sebelumnya ada 2 perusahaan yang bergerak pada cangkang ini,” beber rachmanto.
rachmanto menerangkan, penurunan ini juga lantaran tingginya cosh yang harus dikeluarkan perusahaan yang ingin melakukan bongkar muat di pelabuhan pulau baai, kota bengkulu.
“namun, mungkin peruisahaan ini melakukan atau memanfaatkan bongkar muat di luar bengkulu (pelabuhan pulau baai, red),” terang rachmanto.
kendati demikian, rachmanto mengharapkan alur pelabuhan segera dikeruk. sehingga, dapat memberikan dampak normal kembali pada aktivitas pelabuhan nantinya.
“tentunya, kita harapkan ini selesai dikeruk dan normal lagi,” ungkap rachmanto.
sementara itu, ketua asosiasi pengusaha batubara bengkulu (apbb), sutarman menerangkan, saat pengerukan alur masih dalam peroses untuk segera dilakukan.
“saat ini masih berproses,” terang sutarman.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Rakyat Bengkulu, Sabtu 28 Desember 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan