Mengapa Motor Trail Hanya Pakai Mesin 1 Silinder? Inilah 6 Alasannya

Sabtu 18 May 2024 - 22:43 WIB
Reporter : Muharista Delda
Editor : Fazlul Rahman

Berat yang lebih ringan sangat penting untuk motor trail karena membantu meningkatkan kelincahan dan kemampuan manuver di medan yang sulit. 

Motor yang lebih ringan juga lebih mudah dikendalikan saat melewati rintangan seperti batu, lumpur ataupun tanjakan curam. 

3. Torsi yang Kuat

Mesin satu silinder biasanya menghasilkan torsi yang lebih kuat pada putaran rendah. 

Torsi rendah ini sangat penting untuk motor trail karena membantu pengendara mendapatkan traksi yang lebih baik di medan yang licin atau berbatu. 

BACA JUGA:Polemik Aset Yayasan Semarak, Tarmizi: Semua Bersertifikat, Kecuali SMKS 2 Bengkulu

Dengan torsi yang kuat pada putaran rendah, motor trail dapat bergerak dengan mudah melalui medan yang sulit tanpa perlu menjaga kecepatan tinggi. 

4. Pemeliharaan Mudah

Karena mesin satu silinder memiliki lebih sedikit komponen, pemeliharaan dan perbaikannya cenderung lebih mudah dan lebih murah. 

Ini merupakan keuntungan besar bagi pengendara motor trail yang mungkin sering harus melakukan perawatan atau perbaikan sendiri di lapangan. 

Proses seperti penggantian piston, cincin atau klep menjadi lebih sederhana dan cepat. 

BACA JUGA:Disnaker Kota Bengkulu Gandeng 80 LPK, Realisasikan 1.300 Kuota Pra Kerja, Peserta Bisa Dapat Rp3 Juta

5. Bahan Bakar Lebih Efisien

Mesin satu silinder sering kali lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mesin multi-silinder. 

Meskipun motor trail tidak selalu fokus pada efisiensi bahan bakar, kemampuan untuk menempuh jarak yang lebih jauh dengan tangki bahan bakar yang sama menjadi nilai tambah.

Terutama dalam petualangan off-road yang panjang dan jauh dari stasiun pengisian bahan bakar. 

Kategori :