Rantai Motor Juga Harus Dirawat, Begini Caranya

Reporter: Muharista Delda |

Editor: Fazlul Rahman |

Kamis , 30 May 2024 - 15:31

Rantai Motor Juga Harus Dirawat, Begini Caranya--

Alat dan bahan yang diperlukan, pelumas rantai, pembersih rantai, sikat, kain lap bersih dan standar tengah atau paddock stand.

Adapun cara perawatan rantai motor yang benar adalah dengan cara parkirkan motor dalam keadaan mati dan ditempatkan di permukaan yang datar.

Gunakan standar tengah atau paddock stand untuk memudahkan perawatan rantai.

Semprotkan pembersih rantai atau minyak tanah secara merata ke seluruh bagian rantai.

Hindari penggunaan bensin atau cairan korosif lainnya.

Gunakan sikat rantai atau sikat gigi bekas untuk membersihkan kotoran, debu dan residu oli dari rantai.

Putar roda belakang secara perlahan untuk membersihkan seluruh bagian rantai.

Semprotkan kembali pembersih rantai untuk menghilangkan kotoran yang telah disikat.

Pastikan semua kotoran terangkat.

Gunakan kain lap bersih untuk mengeringkan rantai. Pastikan rantai benar-benar kering sebelum melanjutkan ke tahap pelumasan.

Semprotkan pelumas rantai secara merata ke seluruh bagian rantai.

Fokus pada bagian dalam rantai yang bersentuhan langsung dengan sproket.

Putar roda belakang secara perlahan untuk memastikan pelumas tersebar merata ke seluruh bagian rantai.

rantai motor juga harus dirawat, begini caranya                            koranrb.id - rantai motor adalah salah satu komponen vital yang mempengaruhi performa dan keselamatan berkendara. 
rantai motor yang terawat dengan baik tidak hanya memastikan pengendaraan yang mulus tetapi juga memperpanjang umur rantai dan sproket. 
mengapa perawatan rantai motor itu penting?
rantai motor berfungsi untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang, memungkinkan motor untuk bergerak. 
rantai motor yang kotor, kering atau aus dapat menyebabkan berbagai masalah.
rantai motor yang tidak terawat dapat menyebabkan motor kehilangan tenaga dan efisiensi.
baca juga:kenali 8 penyebab setang motor terasa berat, ini solusinya
rantai motor yang aus atau tidak terlumasi dapat menyebabkan kebisingan dan getaran yang tidak nyaman.
rantai dan sproket yang tidak terawat dapat aus lebih cepat, membutuhkan penggantian lebih sering.
rantai yang terlalu longgar atau aus dapat putus saat berkendara, berpotensi menyebabkan kecelakaan.
perawatan rantai motor sebaiknya dilakukan secara berkala, tergantung pada kondisi penggunaan dan tipe motor. 
lakukan pembersihan dan pelumasan rantai dan periksa ketegangan dan kondisi rantai setiap sebulan sekali.
lakukan pemeriksaan menyeluruh dan penggantian jika diperlukan ketika jarak tempuh motor sudah sampai 5 ribu hingga 10 ribu kilometer. 
baca juga:update: harga emas batangan antam terbaru di pegadaian, kamis 30 mei 2024
alat dan bahan yang diperlukan, pelumas rantai, pembersih rantai, sikat, kain lap bersih dan standar tengah atau paddock stand.
adapun cara perawatan rantai motor yang benar adalah dengan cara parkirkan motor dalam keadaan mati dan ditempatkan di permukaan yang datar. 
gunakan standar tengah atau paddock stand untuk memudahkan perawatan rantai.
semprotkan pembersih rantai atau minyak tanah secara merata ke seluruh bagian rantai. 
hindari penggunaan bensin atau cairan korosif lainnya.
baca juga:update: harga emas batangan antam terbaru di pegadaian, kamis 30 mei 2024
gunakan sikat rantai atau sikat gigi bekas untuk membersihkan kotoran, debu dan residu oli dari rantai. 
putar roda belakang secara perlahan untuk membersihkan seluruh bagian rantai.
semprotkan kembali pembersih rantai untuk menghilangkan kotoran yang telah disikat. 
pastikan semua kotoran terangkat.
gunakan kain lap bersih untuk mengeringkan rantai. pastikan rantai benar-benar kering sebelum melanjutkan ke tahap pelumasan.
semprotkan pelumas rantai secara merata ke seluruh bagian rantai. 
baca juga:jembatan desa akses perkebunan di bengkulu utara ambruk, ini penyebabnya 
fokus pada bagian dalam rantai yang bersentuhan langsung dengan sproket.
putar roda belakang secara perlahan untuk memastikan pelumas tersebar merata ke seluruh bagian rantai.
gunakan pengukur ketegangan rantai untuk memeriksa ketegangan. 
ketegangan yang ideal biasanya berada di antara 20-30 mm, tetapi selalu periksa buku manual motor kamu untuk spesifikasi yang tepat.
jika ketegangan rantai terlalu longgar atau terlalu kencang, sesuaikan dengan mengendurkan atau mengencangkan baut pengatur di swingarm. 
baca juga:maju pilkada bengkulu tengah, evi susanti umumkan rico zaryan sebagai calon wakil bupati pendampingnya
pastikan ketegangan rantai merata di kedua sisi.
periksa rantai untuk tanda-tanda keausan seperti karat, mata rantai yang kaku atau rantai yang melar. 
jika rantai sudah terlalu aus, pertimbangkan untuk menggantinya.
periksa sproket depan dan belakang untuk tanda-tanda keausan seperti gigi yang aus atau bengkok. 
ganti sproket jika diperlukan.
namun perlu diperhatikan, jangan terlalu banyak menggunakan pelumas karena pelumas berlebih dapat menarik kotoran dan debu.
baca juga:bukan karena sering mengintip, ini penyebab dan cara mencegah terjadinya bintitan
gunakan pelumas rantai khusus yang dirancang untuk motor karena pelumas ini memiliki viskositas yang tepat dan tahan terhadap percikan air.
lakukan pemeriksaan rutin pada rantai dan sproket setiap kali mencuci motor atau sebelum perjalanan jauh.
perawatan rantai motor yang rutin dan tepat adalah kunci untuk menjaga performa dan keamanan berkendara. 
dengan melakukan pembersihan, pelumasan dan penyesuaian ketegangan secara berkala, kamu dapat memastikan rantai motor berfungsi dengan optimal dan memiliki umur yang lebih panjang. 
jika kamu merasa tidak yakin untuk melakukan perawatan sendiri, kunjungi bengkel terpercaya untuk mendapatkan bantuan profesional. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu Senin, 8 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan